延伸

新潟市道紫竹山鳥屋野線（通称：紫鳥線）で、自転車専用通行帯の延伸工事が始まった。

今年は去年の工事区間（新潟県道16号新潟亀田内野線 女池上山交差点 ⇔女池交差点の東 約 150 m g.u.新潟女池店前）の東側区間だ。
小学校に面した部分も整備対象…小学生の通学路でも生徒が集まってくる『大動脈』に位置するので、整備対象なのは非常にありがたい。



この道路改修は路側帯の凸凹を均して自転車通行がし易くする…と言うもので、自転車レーンを作る…というものではない。
昨年 10 月 25 日の警察庁通達以降、世間を騒がしている自転車の車道走行の件で言えば、第２ 推進すべき対策 １ 自転車の通行環境の確立 (１) 自転車専用の走行空間の整備 イ に記載されている『普通自転車専用通行帯』の整備…に当たる。

去年の改修の時に書いた記事を掘り起こしてみると…

期待（2011.2.12）
改修進捗（2011.3.15）
最新式（2011.3.21）
進化の途中（2011.3.22）
出来てるやん？（2011.4.4）
更なる進化（2011.4.13）

と、道路改修について６本の記事を書いているのだが、これは当然ながら警察庁の通達以前のはなし。
今回は前回の改修時よりも明らかに整備に対して追い風が吹いているハズ…。

前回個人的に指摘した項目が改善されていると良いのだが…。