平成１９年製の
社長専用車スバルアウトバックは
３月に車検を取って１６年目を迎えました。
１５年で１３４０００キロを走破していますが
１０万キロに達した時に ウオーターポンプと駆動ベルトを交換して
エンジンやトランスミッションも快調です、
ただ今回の車検ではエンジンとパワステオイルの滲みが指摘され要注意です。
あと２年はお世話になろうと思って 今回新品タイヤを装着することになりました。
平成１９年は２００６年です、
それからリーマンショックの時代を経て 会社は大きく変化してきました。
タイヤ屋の業績は頭打ちから下降する方向へ進む中で
社運を賭けた車美容業への進出を決断し
その一部始終をこの車は私と共にしてくれました。
お陰様で その挑戦は実を結んできて
業績も下降から上昇へ方向を変えてきました。
ハイグレードタイヤを装着するのは 苦しい時を共にした相棒にご褒美の意味もあります。
ミシュランプライマシー４ ２１５-５５-１７ は
コンフォートタイプのプレミアムポジションに位置するハイグレードタイヤで
国産タイヤでは ブリジストンのレグノ ヨコハマのアドバンデシベルに相当します。
これまではブリジストンエコピアＲＶ（２０１４年製）にお世話になっていました。
残り溝はまだ大丈夫でしたが ひび割れが進んでいて この機会にお役御免とさせていただきました。
７年間のお努めご苦労様でした！
これからお世話になります！
社長車も それに装着されるタイヤも 私の戦友です。
長年のお付き合いに感謝します。
