人生切迫重圧感

どこの場所見てても明らかな異端者ってのはいて、その才能と実力がずば抜けている奴がおる。
例えば２ちゃんねる
常人とは思えないようなどこから持ってくるかわからない情報を持つ者、アスキーアートのうまい者、またはそれらのプロが存在する。
例えばニコニコ動画
各カテゴリで１日でとんでもない再生数を稼ぐ優れモノ、ニコニコ式褒め方で言うと「もっとさらに評価されるべき」「才能の無駄遣い」「プロの犯行」等
例えばハンゲーム
やはりゲームの達人が大多数いて各ゲームのポイントを恐ろしく貯めている人、ゲームが恐ろしく強い人がたくさんおる。
自分は今日久しぶりに麻雀３のすぐに対戦をやったんですが、とても歯が立たなかったですねｗ
そのほか各サイトに行けば、さらなる隠れた才能を発揮して素晴らしいページを作成している者がごまんといる。
見ていてとてもすごいと思い、圧倒されてしまう。

見ているだけではだめだ。そこで奮起して自分もそうなろうと努力しなければいけないのだ。それが成長に繋がるのだと・・・
思ってみたりしたｗ結局なにもせん自分は、いつまでたっても負け組ｗｗｗ
なんとかせいわし！ここでやらねば男がすたるぞ！！
なんてねｗ


今日の一枚
前言ったとおり、緑をもう少し愛してやれよってことで・・・
常磐快速線E231系117編成
登場時は長年103系で続いていたにせよ、E501系投入などでそれほど放置された感がなかったけど、ようやく2001年に登場した車両。
登場時はすごいおもたけど、今考えると単層ガラスの２色LEDは古いって感じるんだな。時代の流れとは、厳しい・・・ｗ
わし的にはE231系あたりが丁度良いデザインで好きでしたけどね。
10+5の特殊編成なので置き換えは難しいであろう。
電車に興味のない人から見れば、209系500番台と常磐快速線E231系の違い、ぱっと見ではわからないでしょう。
今はスカートの形状が似たような形になりましたからね・・。
ギターのわからないわしがどのギターも全く同じに見えるのと同様に。

今日は暑くて死にそうになったけどこれからもっと暑いんですってｗ

久しぶりに過去モノですが、動画を一挙に3本UPしてみました。
どれが再生数伸びるかな～？？
2本目の東急5000系は関連動画どうにかならないもんですかねｗ
ファイル名バレバレやんｗくだらない文章書くからこうなるんですね・・しかし反省はしていない。

いろいろと間違ってましたの話
まず京急600形走行音の説明。
あれは大間違いです。604編成は東洋ではなく三菱製なんです。
通りでなんか東洋GTOにしては音が変だと思いました。
音鉄失格ですねorzメーカーまで把握しとらんヴぁいｗ
あと、京阪7200系の再生時の題名、7250系てなんやねんｗ勝手に形式作っちまったぜおいｗでも淀屋橋寄りの先頭車は7251だったんですよ、わしみたいに無能な人は間違えちゃいますよｗｗｗ

京成と京阪って音的な意味で似てるよね。
3700形→7200系、9000系　3000形→3000系（なんと同じ数字ｗｗｗ）
足回りはいずれも東洋製だし、京阪の音のページは何を隠そう、京成のページをコピペしたものである。最初修正されてなくてあせったｗでも音は似てる！？みたいな～ｗｗｗ
デザイン的な軍配、間違いなくわしは京阪に入れたいね。
京阪3000形、つり革が丸なのが残念だが、それ以外の要素が素晴らしい。三角つり革とドア開閉チャイムがあれば殿堂入り間違いなしだった。

ちなみに現在わしが認める殿堂入り車両：
・・・存在しません！
どの会社もやってることが中途半端なんだよ！手抜きするな！やる気見せろもっと！！まだまだ改善の余地がある！！！
JR東日本はE233系、やりすぎってやつです。デザインが・・・まだ受け入れられていない。
もう少し増えてもらえればなぁ。なんだか21世紀の201系みたいなイメージが強くて・・・
2000番台のライト、見る限りまた黄色いのに戻ったでしょ？ダメだよ白くしなきゃｗｗｗもう～～～～ｗ
主要通勤路線にだけ高価にしただけとか、そういうの、嫌ですｗ
全部やれっての！手抜きするなっての！


今日の一枚
京急1000形なんていかがでしょうか？
新1000形に4両編成が登場して、1000形の各駅停車用は危ないですね。
撮影はお早めに～

最近の心境

いろいろなところに心打たれた最近のわし
皆からよく言われる
いろいろなところ全部真面目に捉えすぎ
相手はそれほど気にしていない
もっと楽しく仕事をしよう！

今日（もう日付変わったから昨日かｗ）出かける際に東武線内で半蔵門線8000系8103Fに乗りました。
なんと車内案内表示機が機能している！つい最近まで東武線内は急行中央林間行と流れるだけだったのに・・・
しかも自動放送が英語入りになっているｗｗｗ
東京メトロ・・・やりゃあできるじゃねえか！！！
激しく感動した！！

東京メトロの話
最近東西線15000系導入の話が入った。13本なので、幕車を全て置き換えるわけですね。
今更ワイドドアかよ・・というのは、さておき、普通小窓の6000系8000系を置き換えるのが先じゃないか！？
特に千代田線は36本中35本が6000系、車内案内表示機非設置、未更新車あり。千代田線がどう考えても優先だろう？しかもこの路線、乗り入れ先の常磐緩行線、小田急線が新車導入しているのに、メトロが何もしないってのはどういうわけだよｗ
緑の地下鉄は放置される運命なのか！？千代田線はこんなありさまだし、大阪の中央線にも24系が4本しかないし、名古屋には緑の路線ねえしｗ
緑もう少し愛してやれよ、可哀想だろｗｗｗｗｗｗ


今日の一枚
大阪環状線201系
現実に登場したウソ電の一つ
東海道線（神戸京都線）に321系の登場の際、絶対にやってくれると予想した
西日本の中央快速線ｗ
これに乗って寺田町→天王寺を走ると、直前のカーブが千駄ヶ谷→代々木のカーブと錯覚しそうになりますｗ

最近何か、ヒドすぎる

１月以上放置して申し訳ありませんでした。
待ってないよと言わないでｗ

さて、殆ど全ての謎が解けつつある。
この不審行動の謎。

東横線5000系投入
これは大井町線延伸用に9000系を玉突き投入し、不足分の車両を補うためだったんですね。
・・・絶望した！
マジで最初から5050系作れ、回送の手間マジ無駄っすよ。
あとで投入して5118,5119,5122を田園都市線に戻して現在3両の6ドア車を元に戻すとか言ったら、何してんの！？ですお
今組み込まれてる3両目の6ドア車は何を隠そう、5118,5119から抜いたものだったんですね～結構気付くの遅かった。
ていうか東急は今年車両作らないとかマジっすか、田園都市線から8500を淘汰する話はどうなったんですたい！？

東武鉄道50000系列
唯一評価できるのは、ドア開閉表示灯。あれ個人的に好き。
関西では阪神阪急京阪が導入
なぜLEDが3色なんだ！！フルカラーにしろよ最初から。どうせ取り替えるんだろ？
そこまでして東上線と区別つけたいのか！？
同じにしろよ、しても車内表示機LCDにしない時点で論外。
関東一の距離を誇る私鉄かそれでも！
行き先表示たとえ幕でもローマ字表記いれないとかなんやねん！
20000系はようやく改善されたが、8000系幕、10030は酷い。
関西私鉄はつり革丸だけどそういうとこしっかりしてるぞ。

涼宮ハルヒの憂鬱２期の話
今エンドレスエイトをやっているわけですが、２回で済んだところを４回やってゲームオーバーｗ５回目が確定。視聴者わし含め大激怒！
これでDVD分割販売とか言ったらふざけてる
はやく次の話に進んで欲しい

今日の一枚
阪神1000系10両編成です。
シングルアームが7本も・・・