4月4日盛岡から初めての山田線経由で宮古、八戸、青森へ向かいます。
北三陸鉄道と八戸線に入ったキハE130に乗車するのが目的。
1105盛岡発快速リアスで宮古へ(●^o^●)
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山田線は一昨年の災害でしばらく不通だったのですが、JR東はしっかり復旧させました。北海道と状況が異なるとはいえ、正反対の対応に考えさせられます。今のJR北海道は完全に後ろ向き。東大国鉄官僚が社長では受け身の経営になるのは当然でしょう。
さて、キハ110は25‰の峠を力強く登って行きました。
1310宮古着。今年から宮古と室蘭の間でフェリーが就航します。北海道からは身近な場所になりますね。
宮古では北リアス線に乗り替えですが、走ってきた方向にホームを戻ると三鉄の駅員がいて改札をします。時間があったので窓口で切符を買いました。久慈まで1850円。硬券です。
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1316発車
綺麗な海岸線に沿って走ります。景勝地では速度を落としたり停車したりで、今度は夏に来たいものです。一日フリー切符がありますし、今度゜は南北リアスがつながりますから便利。
運転士さんが途中から新人の女性に交代。指示喚呼も車内に響きます。
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1500に久慈到着。ここも跨線橋でホームがつながっていますから乗り替えは楽勝。さて、キハE130-500に初搭乗(●^o^●)乗り心地やいかに。
当然40あたりと比較すると力強く快適ですが、110と大きく違う事も無く、騒音も管理のものでした。車内は当然UDが行き届いています。セミクロスシートも適度な硬さで、座り心地は良かったですよ。
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途中、白銀駅では八戸北高校の後輩たちが乗車して満席。春休みですから部活でしょうかね。女子の制服は昔と同じでした。
懐かしくてむ、おじちゃんは目が潤みました(笑)
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八戸には1652到着
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1713発の愛森鉄道で今夜の夜営地の青森へ・・・。
夕食は駅前の吉野家でテイクアウトで牛丼の大盛り・・・手頃が多くて食べられませんでした。ファミマでワンカップと蒲鉾を買いましたが、それが多かったみたい。
ではおやすみなさい。明日は北海道へ帰ります。
1856に小雨降る青森に到着(●^o^●)
北三陸鉄道と八戸線に入ったキハE130に乗車するのが目的。
1105盛岡発快速リアスで宮古へ(●^o^●)
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山田線は一昨年の災害でしばらく不通だったのですが、JR東はしっかり復旧させました。北海道と状況が異なるとはいえ、正反対の対応に考えさせられます。今のJR北海道は完全に後ろ向き。東大国鉄官僚が社長では受け身の経営になるのは当然でしょう。
さて、キハ110は25‰の峠を力強く登って行きました。
1310宮古着。今年から宮古と室蘭の間でフェリーが就航します。北海道からは身近な場所になりますね。
宮古では北リアス線に乗り替えですが、走ってきた方向にホームを戻ると三鉄の駅員がいて改札をします。時間があったので窓口で切符を買いました。久慈まで1850円。硬券です。
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1316発車
綺麗な海岸線に沿って走ります。景勝地では速度を落としたり停車したりで、今度は夏に来たいものです。一日フリー切符がありますし、今度゜は南北リアスがつながりますから便利。
運転士さんが途中から新人の女性に交代。指示喚呼も車内に響きます。
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1500に久慈到着。ここも跨線橋でホームがつながっていますから乗り替えは楽勝。さて、キハE130-500に初搭乗(●^o^●)乗り心地やいかに。
当然40あたりと比較すると力強く快適ですが、110と大きく違う事も無く、騒音も管理のものでした。車内は当然UDが行き届いています。セミクロスシートも適度な硬さで、座り心地は良かったですよ。
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途中、白銀駅では八戸北高校の後輩たちが乗車して満席。春休みですから部活でしょうかね。女子の制服は昔と同じでした。
懐かしくてむ、おじちゃんは目が潤みました(笑)
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八戸には1652到着
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1713発の愛森鉄道で今夜の夜営地の青森へ・・・。
夕食は駅前の吉野家でテイクアウトで牛丼の大盛り・・・手頃が多くて食べられませんでした。ファミマでワンカップと蒲鉾を買いましたが、それが多かったみたい。
ではおやすみなさい。明日は北海道へ帰ります。
1856に小雨降る青森に到着(●^o^●)