プライマリーポンプの交換

本日の対象機は日立製のＦＣG２２ＥＡというタイプの刈払機である。以前から燃料の吸い上げが芳しく無く、症状から見てプライマリーポンプの劣化だろうと推測していた。このマシーンは購入して１０年余り、途中で１回交換したような記憶はあるが、当然ながら手順等は忘れている、画像でお解りのように、このタイプのポンプはチェーンソーのと同じ仕様で、下部に両足と出入り口が付いたものだ。新しいパーツを入手し作業に取り掛かる。通常タイプだとネジを４本外すだけだが、このタイプはそう簡単では無い。脱着に難儀し思案六法して、ようやく両足を縮めて脱着する事に気付く。ラジオペンチで軽く縮めてやると素直に交換できた。

内部は黒い燃料ホースが走り回っているのだが、これも劣化が見られるようだ。うっすらと燃料の漏れも滲んでいる。測定してみると内径が３．５ミリ、外径が５ミリの燃料ホースだ。ネットで発注して１．５メートルのホースを購入した。程よくカットして交換する予定だ。色は黄色で内部が覗けるタイプだ。流れるのがガソリンなので専用ホースでないと危険だろう、そう思って専用品を探した次第。発注すると翌日には届くので非常に便利だが、ドライバーさんには過剰な負担が掛かっているのではと気になってくる。

プライマリーポンプと燃料ホースの交換が終わり、試運転の開始。元気よく起動してくれた。しばらく暖機運転を続けたのだが、程なくして途中でストップ、ユーチューブでも良く取り上げられてる症状だ。起動はするが途中で止まる・・・・・という事例である。原因は様々なようで、これから推測しながらチェックしてクリアーしなければならない。一難去ってまた一難、原因の究明に時間がかかりそうだ。

そうそう記述はしていないが、上述の黒い燃料ホースが走り回っていると書いたが、プライマリーポンプの交換時に外さないと交換できない。何カ所か外して作業したのだが。装着するのに装着場所が不明で推測で取り付けたが、エンジンは始動しなかった。何度も試行錯誤を繰り返し、ようやく正規の取り付けに至った次第、外す前に状況を写真撮影して置けばムダな時間を使うことも無かったのに・・・・・・・後の祭りだが。