出張修理

うちの会社は7時半出社、8時開店です。

元々は9時開店だったのですが、社長に少しは俺より早めに出て始業前の準備しろと怒られ、早めに出るようになったのですが・・

それに合わせて同じ時間帯に社長が出勤してくる始末・・・えっと、おちょくってるんですかね？

ここ数年はあきらめて7時半出社で落ち着きました。

お客さんも8時開店を知っているので、ピッタシ8時に電話、「エンジンがいきなり止まって全然掛からなくなった！セルモーターも回してたらバッテリー上がった！午前中までに見ておいて」と急遽、出張です。

20年式のフォワード、2週間前に車検をやらせて頂いたばかり・・・んー、不始末かもとちょっと冷や汗ぎみ。

問診でも予想がつかないので診断できるもの（一部粗大ゴミ）を総動員。

故障コードなし、でエンジン掛からず。

ここで初心、忘れるべからず！大丈夫！昨日勉強しました。落ち着いて考えます。

初爆なし、燃料は入ってる、フィルターまで燃料はきてるか？エア抜きポンプをシュコシュコしても手ごたえなし・・・アレ？燃料タンクを確認します。

あぁぁ・・ガス欠やん・・・メーターの 故障かな？とタンクをよく見回します。

白線に沿ってヘコんでます、衝撃のせいか、中の仕切り板がズレてセンダゲージが引っかかってます。これが原因でした。

燃料入れてエア抜きしてエンジン掛けて、バッテリーが亡くなりかけてるんで交換して発電量チェックして終了！

ふぃーたいしたこと無くてえがったー。