いつもギリギリ

この数週間、悩ましい高額修理になるかの瀬戸際で胃が痛かった。



W222 S63 AMG
左ヘッドライトの警告が出て点灯しないとのことでお預かり。







アクティブやらでも作動せず。
故障コードからLED制御モジュールが原因と判断し修理に取り掛かる。



はぁ、バンパー脱着でメチャクチャ気を使う車。
2柱じゃムリだし、はやいとこパンタリフト欲しいな。











モジュール外した瞬間、水没確信。
まぁ曇ってたしね。



ただね、3日間晴天で干したにもかかわらずライト傾けたらレンズに汚水周っちゃった・・・
さして水分溜まっていなかったので乾燥のみでいくか、洗浄してもらうか迷っていたので
ここで洗浄決定。業者さんに送る。
しかし、この茶色いの基盤汁？乾かんなぁ。
並行して部品の手配を進めていたんですが、この制御モジュール日本はおろか
ドイツ本国にも在庫なし、入荷が全く未定状態となり成す術無しｗ
ライト本体40万とか抜かすし、なにこれ？フロント軽くぶつけたら100万コースけ？
恥を忍んでオデンオートの社長に助けを請うたらあっさり手配してくれました。
さすがとしか言いようが無いなｗ











タイミングよく洗浄完了とモジュールが到着し、取付。
ここから自分の仕事の正念場。











念のためにプログラムコード確認し、変更はありませんがこのまま進めてしまおうと
プログラミングとSCNを同時進行、完了したはずなんですがヘッドライトは点灯せず。
入力失敗？と何度か繰り返しても今度は途中で固まってエラー連発。







あーだこーだやってたらとうとうユニット消滅ｗ
しかもドアロックしても点灯しっぱなし。
これは焦りましたね、心臓バクバクで再びオデンオートの社長にヘルプの電話したら
単純にSCN入ってないでしょって事で、オーテルにエラーログを提出したら
この車両は対応してませんって結果に・・・
サクッとディーラーでやってもらったほうが早いと進言してもらい、ここでようやく安堵。
一人でやってたらニッチもサッチも行かなかっただろうな。ほんと助かりました。



というわけで、なかなか都合が合わなかったんですが、昨日無事にSCN入力してもらい無事納車。
10年前ならこんな修理に手を出すんじゃなかったなんて思ったかもしれません。
が、見てもらえばわかる通り何とかしたいために工具や道具、診断機その他を揃えてるのです。
時には睡眠時間削ってでも買うために。。。
今回はたまたま対応してなかったんですが、いい勉強させてもらいました。
うちがお世話になってるシュテルンさんは怪訝な対応一切なく、こんなバカな工場にも
丁寧に対応してくれたし、思ったよりSCNの料金安かった・・・
色々な方に助けてもらい感謝です。