急行特急は行く…

今夜もこの「だるま特急」で締める。８２５編成。昨日１１月２２日は、８２４編成だったのは、単なる偶然…？

お疲れ様。という言葉をかけてあげましょかね。

気になっていた、京阪の「快速特急」の英字表現。まさかとはおもったが、
“RAPID LIMITED EXPRESS”
だった！名鉄に続き、２番目。てっきり“LIMITED EXPRESS”かと思っていたのに意外な話。

京都－新大阪間、１３０Ｋｍ／ｈ運転は健在！素晴らしい……が、やはり、高速域のノビは悪い。
そして、カーブの随所に、どうも速度検知機らしきものがおいてあった。

こんな電車に会ってみた。姐さんとは何の関係もないが…

何か行くらしいね。道中長い…。１往復で交番検査は痛い(>_<)。

さて、どーなる１１／２３。

土休日ダイヤで品川－京急蒲田間を時刻表上７分で結ぶ７５０Ｋ快特(成田空港７時３０分発。品川発９時０２分。成田空港→<快速特急>→押上→<普通>→品川→<快特>→羽田空港)。その走りは、平和島までＭＡＸ１１０Ｋｍ／ｈでスムーズに流れ、平和島－京急蒲田間は信号に捕まりダラダラ運転であった。１２０Ｋｍ／ｈ出るかと期待していたがダメだった。
非常に安定した１１０Ｋｍ／ｈ運転をこなす３７００形であった。