急行特急は行く…

なかなか画像にし難い、京急の“Wing -ウィング号-”の字幕。単に私のやり方が悪いだけなんだろう。
ちなみに、有名な話だが、ウィング号の出発表示は“Ｗ”である。

有りがちな画像だが、ようやく個人的に、京成３７００形と北総７３００形が品川で並んだシーンが撮れた。形状は２つともほぼ瓜二つ。

画像は平日夜間に走る(エアポート)快特京成成田行き(２０６１Ｋ)である。側面だけなので、解りにくい。 日本橋まで、この時乗ったのだが、利用率はそれなりにあり、小田急－東京メトロ千代田線直通特急“ＭＳＥ”に多少近い雰囲気があった。なかなか画期的な列車である。「(エアポート)通勤快特」という名前でも良さそうなものだが、空港連絡機能をあまり果たしていない今、「(エアポート)」の冠は「不要」な感は拭えないのは気の所為だろうか？個人的には気に入った名称だし、この(飛行機)マークも好きなのだが…。

画像は平日の１９２７Ｔ列車である。信号制限にひっかかりまくりで、つまらない快特だった。それをどことなく解っていて乗る私が１番つまらない。

画像は、原作三条 陸 漫画稲田 浩司 監修堀井 雄二 『“DRAGONQUEST -ダイの大冒険- 第３７巻』(１９９７年)の表紙である。今から１１年前の作品の最終巻である。
非常に、話のまとまりが『ドラゴンクエスト』らしいなぁ…と言う感じである。
こんな風な冒険物語はもう２度と出ないだろうな思うのと同時に、これを越えるのは相当難しいだろうな、と思う。

桜と思われる木の根元あたりに、生えていたキノコ。形は何となく、「さるのこしかけ」に似ているが果たして…。