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1500-1600混結編成に遭遇

2013年10月11日 22時08分58秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59


↑1500&1600混結編成。

←品川寄 1544-1543-1646-1647-1542-1541→三崎口寄

オールMの6連。未だに磁界制御。

↑これこの様になっている。

↑列番 種別 行き先表示拡大。


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59普通車に遭遇。

2013年10月11日 22時04分26秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59


59普通車。かつてのだるま快特の列番と同じ。Aと快特表示で京急川崎だと岸壁。

↑列番 種別 行き先表示拡大

↑だるまだるま、808編成であった。


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53SH快特に遭遇

2013年10月11日 22時00分54秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59


↑Wing8号の後ろを走ってきた。53SH、デハ1000形SH快特を思い出す。

↑列番 種別 行き先表示拡大。


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2170A Wing 三崎口行き 2148編成 乗車の金曜日

2013年10月11日 21時54分20秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
品川―上大岡間を区間最速29分で走る2170A Wing8号 三崎口行き↓↑2148編成。貴重な2100形のドレミファインバータ車。流して走る感が拭えなかったが、列車密度が一時低くなる時を狙って走るから、区間最速となるのか?前回8月に乗った時のが速かった。

↑列番 種別 行き先表示拡大。


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Morning on Friday

2013年10月11日 07時07分07秒 | 急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
涼風鈴子「はい、おはよざい。モーニングオンだよ、涼風鈴子だよ、言わなくても解る」
アドバイザーイドワイザー「しかし、名前を言わないわけにはいかないのであって」
涼風鈴子「確かに。とはいっても、毎回のパターンが決まってまして、リスナー側からすれば、なんだよまたかよ、言わなくてもわかるんだよ、インチキDJ、と言うのですよ」
アドバイザーイドワイザー「イ為架空妄想の厨2の世界ですからねえ」
涼風鈴子「――放送禁止――」
アドバイザーイドワイザー「涼風さんの場合は、インチキDJ――放送禁止――」
涼風鈴子「と言う話が台本には書いてある、が、放送できない。筋書屋はアホです。以上、身も蓋もないモーニングオンでした。今朝も理解不能、理解不能、理解不能、理解不能」
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