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最近のお決まり、午後スタート(笑)のトレーニング。
すっかり春めいて気温も上がり、夏用ジャージで軽快に走れるのがうれしい。我がカラビンカ号のメタリック塗装なフレームも、陽光に輝いて美しい(笑)。
まずは湖岸道路に出て北上。するとこれまた春のお決まり、風に乗って小さな羽虫が飛び交い、顔にプチプチと当たって落ち着かない。いったん湖岸を離れ、K44を時速35~40キロ程度で巡航し道の駅湖北水鳥ステーションまで。
折り返し、米原で「ある風景」を探す目的もあって湖岸道路を南下、時速40~45キロ程度で巡航。「ある風景」とは蜃気楼じゃないよ。この件はまた後日に。
「ある風景」らしき場所は割とすんなり見つかり、たまたま付近で農作業をしていたお母さんに話しを聴くと、まさにドンピシャリ。そうか、あの人もこの風景を見ていたんだな。
この米原でねえ・・・・。感慨にふけりながら帰宅。
走行距離約50km。
☆
☆
☆
帰宅後は、夕暮れの中を電車に揺られながら、
再び米原の(笑)「ゆるり」さんへ。
トレーニングで火照った体をビールでケア(笑)。あっという間にフニャフニャ(爆)。
ホタルイカの沖漬け。お造りもあったけど、この前食べたので。
メバル塩焼き。半身はお造り、半身は焼きで。この配慮がうれしい。
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最近のお決まり、午後スタート(笑)のトレーニング。
すっかり春めいて気温も上がり、夏用ジャージで軽快に走れるのがうれしい。我がカラビンカ号のメタリック塗装なフレームも、陽光に輝いて美しい(笑)。
まずは湖岸道路に出て北上。するとこれまた春のお決まり、風に乗って小さな羽虫が飛び交い、顔にプチプチと当たって落ち着かない。いったん湖岸を離れ、K44を時速35~40キロ程度で巡航し道の駅湖北水鳥ステーションまで。
折り返し、米原で「ある風景」を探す目的もあって湖岸道路を南下、時速40~45キロ程度で巡航。「ある風景」とは蜃気楼じゃないよ。この件はまた後日に。
「ある風景」らしき場所は割とすんなり見つかり、たまたま付近で農作業をしていたお母さんに話しを聴くと、まさにドンピシャリ。そうか、あの人もこの風景を見ていたんだな。
この米原でねえ・・・・。感慨にふけりながら帰宅。
走行距離約50km。
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帰宅後は、夕暮れの中を電車に揺られながら、
再び米原の(笑)「ゆるり」さんへ。
トレーニングで火照った体をビールでケア(笑)。あっという間にフニャフニャ(爆)。
ホタルイカの沖漬け。お造りもあったけど、この前食べたので。
メバル塩焼き。半身はお造り、半身は焼きで。この配慮がうれしい。
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