“どこを切り取っても画になる”とさえ言われている只見線沿線。
魅力にどっぷり浸かって、只見線だけを撮影している鉄道ファンがいるほどだ。
季節によって惹きつけられ方が違うが、私は、この極寒の時期が好きで、ついつい足が向いてしまう。
真っ白に染まったモノトーンの世界に、グリーンのラインが目を引く。
この日は．．．最高気温が１～２℃まで上がる。降水確率も午前２０％、午後１０％と、この時期の会津としては
珍しく穏やかな日になりそうな予感だった(*^_^*)。
いつものように、猪苗代湖畔で水鳥を観察してから奥会津に向かった。
前回とは違い、雪が舞っていた猪苗代湖。
．．．只見線沿線に入ると、積雪がどんどん深まっていく。
９時台の上り列車（会津川口駅 ⇒ 会津若松駅行き）を撮影後、会津川口駅付近を目指した。
９時４０分過ぎ、会津若松行き“キハ４０系”を撮影。（会津柳津駅 ⇒ 会津坂本駅間）
午後一の上り列車は、会津川口駅１２時２０分発。
時間がたっぷりあるので、雪景色を眺めながら、国道２５２号線を移動した。
天候は予報通り、大くずれはなく、たまに日差しが出たり、小雪が舞ったり、だった。
極寒の只見川。（金山町）
落雪注意！！
積雪が多過ぎて、前回入れたビューポイントも、雪越しに撮影。（金山町）
午後一の上り列車は、何ヶ所かで撮影ができた。
“第四橋梁”。（会津中川駅 ⇒ 会津水沼駅間）
“会津水沼駅 ⇒ 早戸駅間”。
“第三橋梁”。（早戸駅 ⇒ 会津宮下駅間）
会津宮下駅 出発直後。
“会津柳津駅 ⇒ 会津坂本駅間”。
只見線（会津柳津駅 ⇔ 会津川口駅間）が、冬期間の雪崩・落雪対策として列車の速度を落として運転していたので、色々なポイントで撮影ができた。
雪が強まると、運行中止になってしまうことがしばしばあるが、この日は、束の間の撮影日和だったのかも．．．
私も、この景色に完全にはまってしまったようだ(*^_^*)。。。
