次期主力戦闘機～！２

次期主力戦闘機選定トライアル～っても、アオちゃん(BALIUS2)がヤバくなったらってお話だから、全然先の事なんですけどね(笑

個人的には戦闘機(Ｆ)より、戦闘攻撃機(ＦＡ)の方が好きなんですけどね！って何の話だよ(笑

順当な線で行けば～
Kawasaki限定なら「Ninja400」一択。
ネイキッド･マルチエンジンにこだわるなら「HONDA CB400 SUPER FOUR」一択
なぜかGSRは選定漏れ(笑

どんどん規制値が上がってる昨今、数年後にどうなっているかは分かりませんけどね。
ハイスペックを求めるなら大排気量に行くか、旧車に行くかしか無くなるかもね・・・

「Kawasakiじゃなきゃイヤ」とか「マルチじゃなきゃイヤ！」とかのこだわりを捨てて、
しかも、「現代風も良いじゃん！」って迎合すれば(笑
結構、選択肢は広がる気もしますな～

勿論、嫌いな物に乗るのは無理という大前提は捨てられませんけどね～

そんな中、このところ大躍進を遂げているメーカーさんと言えば
「ＫＴＭ」
Moto3での大活躍は言わずもがな、市販車部門でも伸びてますよね。

鈴鹿8耐久でも注目された1190 RC8をはじめ、RC125/390といったスーパースメ[ツモデルを大中小と揃えてるし
なんといっても125ccから1,300ccまでのDUKEシリーズは結構売れてる感じですよね～

そんな中、普通自動二輪でも乗れるラインアップが有るってのは強いね～

KTM 390DUKE

個人的には「輸入車は浮｢！」ってイメージ持ってるんですけどね
それを差し引いたとしても、ちょっと興味有りますな～

単気筒375cc 44hp/8,500r.p.m. 車重139kg

前後サスペンションはWPだからしっかりしてるでしょうしね、すごく乗りやすそうな気がするな～
価格的にも50万円台ですからね、国産車と比べても高価では無い感じ。
BALIUS2みたいな回転上げてドッカン！って走りでは無いでしょうけど、低速からトルクフルに走れるんでしょうね～

個人的には前荷重っぽいスタイルが気がかりですけど、ER-4nの単気筒ver.だと思えば許せる範疇。
燃料タンク容量が小さすぎる気がするんですけど、それなりに燃費も良いんでしょうね～

ん～悪く無さそうな予感！トライアルに参戦！

でも「Kawasakiじゃなきゃイヤ！」なんですけどね(爆