昨日のアクアマリンの床板、雨の降る前にと朝一番で一回目の塗装を済ませ9時前に春日山へ

今日の天候は午前中は雨が降らない予想、春日山のユンボの調子が悪く修理を予定している。
ユンボの修理、以前燃料系をチェックしたがアクセルアップすると力不足を感じる。
ヨット仲間の小柳津、倉橋に応援を依頼し燃料噴射ノズルをチェックの予定だ。
作業始める前から雨がポツリポツリ、ブルーシートを張って作業スペースを確保した。
エンジンを掛けて全体の様子をチェック、エンジン音、排気等々・・・・倉橋さんが気が付いた。
エアーホースが異常だ、5cm程度のホースが窪んでいる。エンジンを止めれば戻った。エアーが詰まっている。
この頃、雨が激しくなり大変な天候、ブルーシートを二重に張り直し作業を継続。
問題は燃料でなくエアーだった。エアークリーナー、吸い込み口を分解し掃除。
ついでにベルトの交換作業もお願いし、狭い中に工具、手を入れて何とか交換できた。
始動すればエンジン音が軽くなった。気持ち良い感じこれで大丈夫だろう、ありがとうございます。



今日の天候は午前中は雨が降らない予想、春日山のユンボの調子が悪く修理を予定している。
ユンボの修理、以前燃料系をチェックしたがアクセルアップすると力不足を感じる。
ヨット仲間の小柳津、倉橋に応援を依頼し燃料噴射ノズルをチェックの予定だ。
作業始める前から雨がポツリポツリ、ブルーシートを張って作業スペースを確保した。
エンジンを掛けて全体の様子をチェック、エンジン音、排気等々・・・・倉橋さんが気が付いた。
エアーホースが異常だ、5cm程度のホースが窪んでいる。エンジンを止めれば戻った。エアーが詰まっている。
この頃、雨が激しくなり大変な天候、ブルーシートを二重に張り直し作業を継続。
問題は燃料でなくエアーだった。エアークリーナー、吸い込み口を分解し掃除。
ついでにベルトの交換作業もお願いし、狭い中に工具、手を入れて何とか交換できた。
始動すればエンジン音が軽くなった。気持ち良い感じこれで大丈夫だろう、ありがとうございます。


