朝から色々、昨日キャビンライトを改修したい、思い付きで作業を進め天井キャビンライトを作成した。今朝の出港前に取付作業、9時前に何とか取り付けできた。
その後は時間との勝負、色々進めて10時出港の乾杯、集まっていただいた皆さんで歓談。今回の予定は3週間、まずは1週で徳島、鳴門を観潮し帰りをゆっくり2週で帰る予定です。



そして出航、一路渥美へ。そこで辰巳丸に電話、漁を分けてもらえるか?途中で海上合流、トリカイ他をいただくことができた。
昼食はこれを捌いて出航を祝い乾杯。12時渥美火力通過、13時伊良湖水道、14時石鏡沖、15時安乗崎沖。順調だ。




16時前、順調に大王崎を通過の予定が・・・警報ランプと警報音、オイルランプだ。
昨日交換したのに??オイルゲージの締め付けが不良だった。ここからオイルが溢れてしまい残量が不足、警報が鳴ったようだ。丁度波切港の沖、今日はここに入港しオイル補給しよう。
入港後、状況を確認しオイルを補給し修理完了、オイルゲージをしっかり閉じてこれで良し。
その後干物を買って夕餉の準備、アジとフグの干物、これに野菜炒め等で乾杯。初日が無事暮れた。


その後は時間との勝負、色々進めて10時出港の乾杯、集まっていただいた皆さんで歓談。今回の予定は3週間、まずは1週で徳島、鳴門を観潮し帰りをゆっくり2週で帰る予定です。



そして出航、一路渥美へ。そこで辰巳丸に電話、漁を分けてもらえるか?途中で海上合流、トリカイ他をいただくことができた。
昼食はこれを捌いて出航を祝い乾杯。12時渥美火力通過、13時伊良湖水道、14時石鏡沖、15時安乗崎沖。順調だ。




16時前、順調に大王崎を通過の予定が・・・警報ランプと警報音、オイルランプだ。
昨日交換したのに??オイルゲージの締め付けが不良だった。ここからオイルが溢れてしまい残量が不足、警報が鳴ったようだ。丁度波切港の沖、今日はここに入港しオイル補給しよう。
入港後、状況を確認しオイルを補給し修理完了、オイルゲージをしっかり閉じてこれで良し。
その後干物を買って夕餉の準備、アジとフグの干物、これに野菜炒め等で乾杯。初日が無事暮れた。


