フライト日記6月7日

今日は梅雨の合間の束の間の晴天と言う感じ。
風も少なく良い感じです＾＾
まずは今日も飛行場所探しから。

地図等を頼りに探した新たな場所。
King2をもってお出かけです。

で、新たな場所、、、、。
地図上で何もないようで、航空写真でも荒地？
のように見えたのですが、墓地でした（＾＾；

なので、最近よく行っている河川敷へ。

King2 2号機 第二十六回飛行

今日は日よりも良いし風も穏やか
ちょっと時折きついかな程度の風。
まぁ良いでしょうと言う事でスタート。
で、気がついたらここ2カ月ほどKing2が空を走っているというのを見た事がない（笑）
ずっとホバリング位とか、調整やらで何も練習ができていない。
でも、この河川敷はそんなに広い方ではない。
川に平行にはそこそこ場所も有るけど、川方向は意外と近い。
最近河川敷は川恐怖症でもある（笑）
そして、右手方向に人が、、、、。
人がいると緊張する。
万が一なんて考えると何もできないかもしれないけど
やはり最低限危険回避できる距離はとっておきたい。
なので、それほど遠くまでは活かせる事が出来ないけど
上を飛ばしてみた。
やはり2か月のブランク。
緊張する＾＾；
舵の感覚もいまいちつかめていない。
で、ミスって頭上を飛行させてしまった＾＾；
そうしているとやはり、「ヘリコプターだ！」と言って子供が、、、。
そんなには近づいてこなかったけど、
自分の5メートルくらい左手をうろうろしている。
怖い怖い＾＾；
なので、丁度バッテリーも切れる頃なので中止。
で、先日交換したテールサーボ。
EK2-0508に交換してあるけど、
ん～～違いはわかりません（笑）

スーパーボイジャーE 第七回飛行

そして、スーパーボイジャーEにも慣れていかなければ。
人からちょっと離れて周囲を気にしながらスタート。
King2の時よりも風が出てきた感じもあるけど
やはり重量がKing2の3倍以上あるので
安定はしています。
高度も5メートル位のところでホバリングさせてみましたが
もしかして何もしないでも浮いているんじゃないか？
と錯覚させるほど。
スーパーボイジャーEも少し左右にゆっくり遊覧飛行＾＾
エルロンの切れ方なども穏やかで扱いやすい。
でも、飛んでいる時に時折ハンティング気味になる。
なのでちょっとジャイロ感度を下げた。
扱いやすい機体だけども、King2を買った時のように
いっちゃえ～という気持ちにはなれない＾＾；

やはり操作していてのドキドキ感や楽しさは
King2の方が有るなぁって感じ＾＾