2011 年5月8日フライト日記

ゴールデン・ウィークも最終日
長い人は10連休ぐらいになるのかな？？
羨ましい限りです(+_+)

今日は午前中、ちょっと曇りがち
そして午後からは風がきつかったです。
日中は日差しも強くなってきましたね。


8818氏の新作自作機
ＥＰＰ素材での自作機です。
Ｆ3Ｐ機を意識しての作りだそうです。



Ｓ村氏、自作のデルタ翼のグライダーです。
無尾翼機です。


えりりん氏、気候機上からグライダーを離脱させる為の装置です。




今日はこの機体と、Ｓ村氏のグライダーを載せて飛ばされていました。








瀬戸チームです＾＾
今日も機体の整備からです。
先週、電動機が落ちたという事で修理です。
また、風が強いのでＮ嬢は飛ばす事が出来ず残念な一日になりました。

さてさて、私ですが。
今日はAST2、King2 King3 SV4を持ちこみましたが
風邪の為に結局、AST2のみとなりました。

「エアースキッパー TYPE2 45～51タンク目」

さてさて、調子がおもわしくないAST2です。
なので色々とやってみる事に。

先ずは、やはりマフラーが悪いのかなぁという事で、マフラーの交換
ハットリのマフラーにしました。
３D用では有りません。
ノーマルのマフラーです♪

で、早速確認です。
OSのパワーブーストマフラーよりも良さそうです。
上位空では今まで以上に回ってくれます。
ちょっと回り過ぎの気も＾＾；
とりあえず上空は後回しでノーマルモード。
交換後もかなりの回転数でやっと安定する感じ。
少しでも回転を落とすとエンジンのばらつきがひどくなります。
前よりは少し良くなった気もしますが、、、。
中間ニードルも色々といじりましたが結局問題解決せず。
やはり、ポンプが悪さしてるのでしょうか？？
何故か特定回転域以下の回転にできません。
安定して回るのは高回転だけなのかなぁ。

なんかなぁって感じです。
55HZへのダウングレードかなぁ。

本日、この調整だけで8タンク
何やってるんだか、、、。

やっぱこのエンジンは3D向き？？


最近購入したお気に入り。
クロックスの携帯ケースです。
シンプルな作りですが、携帯が中から落ちないんです♪