自動車のテレビＣＭを見ると、よく「クラスNo.1」って言いますよね。
なんでしょうね、クラスNo.1って。
クラスって言う位だから、車のサイズに分類された中でNo.1を言ってるのでしょうね。
一体何をもってNo.1を言うのでしょうか？
自動車の大きさ？室内の広さ？燃費？ハンドルの使いやすさ？
他メーカーのよく似た車がクラスNo.1を名乗るのは何故なのか？
想像ですが、クラスNo.1とは、その車種（車格）の中で
何かが最も優れている事を意味するものだと思います。
「クラスNo.1低燃費」って聞いた事ありますよね。
同じような車種でも、しょっちゅうクラスNo.1が入れ替わるのは
各メーカーの努力だと思いますが、それにしても言い過ぎじゃないでしょか？
クラスNo.1になったら、鬼の首を取ったように
チラシや新聞、ＣＭでバンバン広告してますよね？
要は、車を沢山売るための謳い文句なんでしょうか？
言いやすいですよね。
お店の販売員も「この車はクラスNo.1ですよ！」って。
ゴリ押しで売る事も出来そうですよね。
ただ思うんですが、クラスNo.1が必ずしも優れた車とは限りませんよ。
全てが現行車種の中で最も優れた車なんて存在しませんが
クラスNo.1が求めている車であると一致するかは別です。
クラスNo.1は万能ではありません。
「何か１つ」が「今だけ優れている」車です。
お店の人やＣＭの過剰な後押しに騙されないで下さい。
「クラスNo.1の広さ」と言われて、パンパンになるまで荷物を詰めますか？
そこまで入れて何処に向かうつもりですか？
「クラスNo.1の低燃費」と言いますが、添加剤を詰め込んで測定した数値です。
実際にその燃費は絶対に実現しませんよ。
「クラスNo.1の安定性」とて、雨の日に走れば誰だって危ないっちゅーねん！
クラスNo.1の歯がゆい謳い文句で喜んでるのはメーカーだけです。
売る側もその辺りの過熱した熱さと
冷め切った目で見る客との温度差にそろそろ気付いて下さい。
個人的な意見ばかり言って申し訳ありません。
もう１つ言うと、車は「買いたい」と思った車を買うのが一番だと思います。
妥協したり、譲歩したり、見栄を張ったりして買う車はいずれ身を滅ぼします。
欲しいと思った車を買って下さい。
そう言う私は今年１月に車を手放しました。
バイクに乗るようになってから月に１～２回して運転しなくなりました。
車の用事はレンタカーで済ましてます。
殆どの用事はバイクで片付きます。
こまめに買い物に行くのでバイクの後ろに付けてるボックスに入ります。
缶ビールの箱買いもゴム状のロープをバイクにくくり付けて帰ります。
そんな事を言うと、車はいらない生活を奨励しているように思われますね。
そうではありません。
私が提唱したいのは、車を所有しやすい環境を整備して欲しいのです。
何で車検が２年に一度やねん。
車検代が高い。
年に一度の簡易検査だけにして欲しいです。
安倍内閣には是非とも自動車のあり方について考えて貰いたいですね。
税金の塊である自動車を大蔵省が手放すとは思えませんが。
今日も話が大きく反れました。
今度も大きく話の反れた話しをしたいと思います。
では良い週末を！
なんでしょうね、クラスNo.1って。
クラスって言う位だから、車のサイズに分類された中でNo.1を言ってるのでしょうね。
一体何をもってNo.1を言うのでしょうか？
自動車の大きさ？室内の広さ？燃費？ハンドルの使いやすさ？
他メーカーのよく似た車がクラスNo.1を名乗るのは何故なのか？
想像ですが、クラスNo.1とは、その車種（車格）の中で
何かが最も優れている事を意味するものだと思います。
「クラスNo.1低燃費」って聞いた事ありますよね。
同じような車種でも、しょっちゅうクラスNo.1が入れ替わるのは
各メーカーの努力だと思いますが、それにしても言い過ぎじゃないでしょか？
クラスNo.1になったら、鬼の首を取ったように
チラシや新聞、ＣＭでバンバン広告してますよね？
要は、車を沢山売るための謳い文句なんでしょうか？
言いやすいですよね。
お店の販売員も「この車はクラスNo.1ですよ！」って。
ゴリ押しで売る事も出来そうですよね。
ただ思うんですが、クラスNo.1が必ずしも優れた車とは限りませんよ。
全てが現行車種の中で最も優れた車なんて存在しませんが
クラスNo.1が求めている車であると一致するかは別です。
クラスNo.1は万能ではありません。
「何か１つ」が「今だけ優れている」車です。
お店の人やＣＭの過剰な後押しに騙されないで下さい。
「クラスNo.1の広さ」と言われて、パンパンになるまで荷物を詰めますか？
そこまで入れて何処に向かうつもりですか？
「クラスNo.1の低燃費」と言いますが、添加剤を詰め込んで測定した数値です。
実際にその燃費は絶対に実現しませんよ。
「クラスNo.1の安定性」とて、雨の日に走れば誰だって危ないっちゅーねん！
クラスNo.1の歯がゆい謳い文句で喜んでるのはメーカーだけです。
売る側もその辺りの過熱した熱さと
冷め切った目で見る客との温度差にそろそろ気付いて下さい。
個人的な意見ばかり言って申し訳ありません。
もう１つ言うと、車は「買いたい」と思った車を買うのが一番だと思います。
妥協したり、譲歩したり、見栄を張ったりして買う車はいずれ身を滅ぼします。
欲しいと思った車を買って下さい。
そう言う私は今年１月に車を手放しました。
バイクに乗るようになってから月に１～２回して運転しなくなりました。
車の用事はレンタカーで済ましてます。
殆どの用事はバイクで片付きます。
こまめに買い物に行くのでバイクの後ろに付けてるボックスに入ります。
缶ビールの箱買いもゴム状のロープをバイクにくくり付けて帰ります。
そんな事を言うと、車はいらない生活を奨励しているように思われますね。
そうではありません。
私が提唱したいのは、車を所有しやすい環境を整備して欲しいのです。
何で車検が２年に一度やねん。
車検代が高い。
年に一度の簡易検査だけにして欲しいです。
安倍内閣には是非とも自動車のあり方について考えて貰いたいですね。
税金の塊である自動車を大蔵省が手放すとは思えませんが。
今日も話が大きく反れました。
今度も大きく話の反れた話しをしたいと思います。
では良い週末を！
