隼クラッチメンテ

★10/11記事。
★東北ツーリングの帰路、クラッチのタッチがいつもと違う!!!???。
　・クラッチつなぐとき、スパッとつながらない感触。
★ツーリングの記録アップする前に、本日メンテ実施。
　・本日の実施項目。
　・スチームかけて、ワックスがけ、これは必須です。
　・鳥取と今回のツーリングでオイル交換時期。
　・オイルフィルターも交換時期。
　・後は、クラッチ部の点検です。
　・左右のカバー外して、
　・オイル抜きます。
　・オイルフィルターも外します。
　・オイル完全に抜ける時間使って、
　　
　・クラッチ点検。
　・クラッチレバー支点にグリースアップ。
　・感触は、、、、
　・クラッチレバー戻すときチョット渋いです。
　・取り外します、内部はこんな状態。　
　　
　・前回、清掃しているのでそれなりですが、
　・シャフトにはオイルを含んだ泥がこびりついてます。
　・ピストンにはプレートがカバーとしてついていますが、
　　
　・プレート外したら、ピストン可動部がだいぶ汚れていました。
　
　　
　・汚れを落として、シリコングリースを刷毛で塗布。
　・きれいになりました。
　　
　・で、ケース元に戻して、
　・クラッチレバーのタッチは???、
　・クラッチレバー戻すときの感触がスムースです。
　・オイル、フィルター交換終わったので、近所を試運転。
　・クラッチのつながりも良好です。
　・初期型はカバーないのでトラブルのもとだったのですが、
　・やっぱりカバーがあっても、時々清掃しないとダメですね。
　・ヤマハJR1300のゴムカバー流用できないかな!!??。
★本日は隼メンテで一日が終わりました。
　・関東は28℃暑かったです。
◎本日はここまで。