赤モンキー吸気系見直し完成まじか!!??

★6/26記事。
★昨日から梅雨が明けたような天候、暑いです。
★赤モンキー吸気系見直し作業、
　・バイク屋の仕事の合間をみて、何とか形になりました。
　・バッテリーは、40年数前に息子と楽しんだラジコンバッテリー使用することにしました。
　・まだ何とか生きていました。
　　
　・バッテリーが何とかなったので、
　・既設のバッテリ取付位置に吸気系ケース取り付けステー取り付け。
　　
　・バッテリーはシート下にステー作成して取り付け。
　　
　・ウインカーリレーの取り付け場所も変更。
　　
　・ヒューズは7.5A仕様。
　　　　　　
　・過去に作成した吸気系のケースを一部手直しして、
　・できたのはこんなの。
　　
　・中間ボックスとクリーナーケースの接続には掃除機のホース使わないで、
　・リコール対応で使ったガソリン添加剤のアルミボトル使用。
　　　　
　・キャブ側の内径29mmに対してアルミボルトの内径34mm。
　・中間ボックスの中にはファンネル取り付けて
　　
　・クリーナーケースの中にはパワーフィルターとファンネルつけてます。
　　　　　　　　　　
　・クリーナーケース側の出口内径、40mm。
　・キャブに対してだんだん絞っていく内容です。
　・この仕様は黒モンキーと異なっています。
　・クリーナーケースを車体に取り付ける方法は、
　・黒モンキーと同じゴムバンドで留めるつもりでいたが、
　・なんのきっかけもないのですが、ちょっとひらめきました。
　・こんなの作ってみました。
　　
　・パッチン留めとしたので作業性もばっちりです。
　・このままではちょっと美観が、
　　
　・サイドケース取り付けましょう。
　・そのままではつきません、
　・足付けて、クリーナーボックスが当たる部分ちょっと削って、
　・こんなのできました。
　　　　
　・車体に取り付け、いい感じです。
　　　　
★試運転しました。
　・ロー、セコンド、サードでの加速時、息継ぎ発生。
　・トップ、ハイトップでは特に高回転にならないので問題なし。
　・ニードルを調整して、、、、、
　・ガスが薄いようです。
　・メーンジェットを85→92に変更。
　・息継ぎはなくなったが、もう少し追い込みが必要です。
　・まあ、普通に走る分には問題ないのですがね!!!。
◎本日はここまで。