XL８８３改 1275ｃｃ キヨ兄の。

去年笠岡でブローして以来放置してた兄の８８３

笠岡リベンジに向けて　

バラシ作業から


　↑　ブローの原因
　
フロントインテーク・バルブスプリングのアッパーカラーが割れて

バルブが落ちた！！




で　こんなのが出てきました。


↓００以降のビューエルクランクで腰下を！

↑溶接補強して組みます！


ケースを張り合わせてはバラシを繰り返して・・・

↓そして例のヤツ


↑スリーブがペラペラ



↑素敵な眺め～



↑600リフトカムと07以降オイルポンプ・真鍮のオイルポンプギアを組んで


↑650リフト用トリプルコイルバルブスプリング

ロッカーカバーは削らないと入りません。

↓組みあがり。


ハンマーはHSR押しなので・HSRマニは販売してるのですが（07以降インジェクションヘッドに取り付ける為の。）
Ｓ＆Ｓは無いので・オーダーです！！

オーダー品ですが・・・
全然合ってません！？
結構加工して何とか付く感じ。



↑ベルトからチェーンドライブへ変更

そしてパワーチェック↓動画見て下さい。

XL８８３改　1275ｃｃ　スポーツスター　パワーチェック




ハンマーすげ～




まだ行ける！！けど笠岡はこの仕様で。