CBR250R（MC41）オーバーホールとNOS取り付け！！

エンジンオーバーホールですが

メインはミッションの交換

エンジン温度が上がるとギア抜けしてたので

ギア関係新品に交換です！！

↓交換したパーツ

ピストンリング新品にして

↓バルタイ計測

武川スポーツカムシャフト

エキゾースト側はインテークに比べて若干リフトが低く

開いてる時間も短かったので　（基本街乗り設計）

もう一個武川スポーツカムシャフト購入！

エキゾーストにもインテーク用カムを入れて

バルタイ合わせました！！（高回転高出力化）

 

↓NOSの取り付け

↓ウェットショット

↓ダイノチューンのNOSタイマー

↓ダイノチューンのNOSコントローラー

↓ソレノイド

↓NOS用に燃料ポンプ取り付けするので　

　タンクに穴開けて

↓アルミでこんなの作って

↓取り付け

燃料ポンプへ接続します。

↓ボトルブラケットをスイングアームに溶接

↓ボトルヒーターも付けて完成

↓フライングですが・・・

自己ベストを0.7秒更新！！