フォーティーエイト 2017年式にサンダーマックス。

2017年式XL1200Xにサンダーマックスを取り付け。

マフラーは純正エキパイにクロームワークスのスリップオンで

エアクリはRSD.

↓純正のエキパイを加工　18ｍｍのO2センサーボスが入る様に穴開け



↓センサーボスの奥側が溶接出来ないので（角度がきついので）一度切り取り



↓センサーボスを裏から溶接してから　元の位置に溶接




↓17年以降はサイレンサー差込口が細くなってるので　14～16のエキパイを使いました。




↓初期設定してダイナモでロールオンテスト



↓FULLノーマル状態で　60.2HP　5631rpm　8.8Kg　4021rpmが



75.5HP 6042rpm　10.6Kg　4861rpmになりました。