9秒台！！

レース前にシフトチェンジの度に失速する原因探しから

↓ファンネルに戻しました



↓シフターを新品に交換



↓原因探しとは関係なく



タイヤ交換とクラッチ交換



で・ダイナモに載せて　色々テストしました

そして分かったのが・・・

MSDの故障！！

ダイナ2000iに交換して解決！

その代わりにツーステージリミッターが使えなくなりました。


当日

↓JP号！！Nさんの復帰戦



↓四国から参戦Yさん　スーパーチャージャー+NOS



どちらも2400ｃｃのモンスターマシンです！！






で・自分予選一本目から9.9秒出ました！！

ツーステージが使えないのでガスを飲んでしまい

スタート直後にエンジンストール気味になってしまうのですが

4本走って全部9秒台









↓今回のベスト



オープンBクラスにギリギリ入れました！！

（前回はオープンCで3位表彰台）

決勝トーナメント一回戦はYさんと組み合わせ！

（Bクラスに2台のハーレーが入りました！！）

2/1000秒差で・・・

負けました。

次はツーステージリミッター取り付けて

9.5秒目指します！！