4CAM好き。

ハーレーのドラッグレースや日々の出来事?

ハンマー1275を組む④

2020-03-07 02:30:32 | フォーティーエイト キャマタンの。
前回102.4馬力ほど出たところで

クラッチが滑って作業中止で終わってましたが

↓クラッチが届きましたので組み換え



↓で・早速パワーチェック



108.2馬力 7232rpm WCF 103.4馬力  トルクが11.5Kg  6400rpm WCF 11.0Kg

いつもWCFの方 気圧補正が入った数字を書いてるので

前回より1馬力上がって103.4馬力に!!

トルクも前回10.6Kgだったのが11.0Kgに!!

でもこのままだとキャマタンに クレームだ!!と言われてしまうので

例のマフラーを!! 

レンタルドラッグバイクでテストしたヤツを取り付けてパワーチェック!

とりあえず2回計測してスイッチオフ 

サンダーマックスの補正をかけます。

↓そして3回目のパワーチェックで



画像が荒くてすみません

109.9HP 7211rpm WCF104.4HP  12.1Kg 5756rpm WCF11.5Kg

また1馬力上がりました!! トルクも良い数字!!

3ステップドラッグパイプをあっさり抜いてしまいました!!

↓その後数回補正して



WCF 104.6HP 7292rpm 11.7Kg 5645rpm

まだ補正が完璧ではないですけど

ラムエアーもありますので

ここから先は実走で合わせる感じです。

↓3ステップドラッグパイプとの比較グラフ



赤が馬力 青がトルク 点線が3ステップドラッグパイプ

重ねるとピークパワーは微々たる差ですが

中間のパワーの出方とトルクがすごく上がってるのが良い!!

↓1200ccの時との比較



パワーが約7馬力 トルクが1キロ上がりました

後はラムエアーに期待!!
























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