03XL883をボアアップ レボリューション1250ｃｃ

VDAに参戦してる車両で　VDA最年長レーサーの久高さんのスポーツ

883改1200ｃｃでエアーシフターを使用してるのでレギュレーションでスーパーストリートに参戦してます。
SEヘッド　N8カム　S&SEキャブ+サンダージェット　ワンオフ２in１エキゾースト
８０馬力　トルク１０キロ　ベストタイムはRT+ETで12.261！！
負けてる人結構いるのでは！？
エアーシフターが付いてるとは言え・1200ｃｃ/８０馬力/最年長！！

でもスーパーストリートではパワー不足
1470ｃｃ化も考えてはいたのですが
1250でも結構パワー出ますしコストも抑えられるので
レボリューションの1250ｃｃシリンダーKITを組むことに。


スリーブレス・オールアルミのメッキシリンダー（シリンダー内側にニッケルメッキ加工がしてあります。）
傷が付きにくく　軽量です。



SEヘッドは掃除のみで特に何もしてません


組み途中は省きまして

早速シャシダイでリセッティング


８７．１馬力　トルク１１．４キロ
たった50ｃｃで７馬力ほどパワーアップしましたが
これではまだ
マフラー制作の承諾を頂き
３STEPドラッグパイプを制作


そしてリセッティング

９５.２馬力　トルク１１.０
トルクは若干落ちましたが・イイ感じです！！


1250ｃｃ　手軽にハイパワー！！
マフラーも重要ですが・・・

１００馬力越えはボルトオンでは中々難しいですが、１００近くは違うカムを組んだりetcで出ますよ～。