カブを直そう！（下準備編）

カブのスピードメーターの先端が折れてしまいました。


スピードメーターケーブルを取り替えた（これだけでも紆余曲折した）のですが、灯火器系統がほぼ全滅しました。
多分そうなるだろうなと思って撮った写真がこちら。

ギボシ端子とか外れまくりだったし、ホーンとかも鳴らなかったので。

で、カブの配線図をネットで見つける。色までつけてくれて大変ありがたい。


Facebookで聞いたら、カプラーがいいとの事。仕事で使ってたのにすっかり忘れていた。
全配線チェックするために、装備を揃える。


カプラー接続してみる。
とりあえず大丈夫そう。

圧着前の素線にハンダは必須。

とにかく、フロントライトがつかないことには話にならない。
4端子カプラーにテプラで印をつける。


次はライト関係のスイッチだな。
と思い、９端子カプラーを見ると、２次元。テプラが貼れない！？


仕方ない。配線に直で印をつけよう。
テプラで出せるだけ出す。
4mm幅テプラだと指先だけでは難しい。
ピンセットを用意して、メンディングテープに貼り付けよう。


ここまでやって、とりあえずフロントライトの修理からやろうと思う。