Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃１１６

　それでは、連載第１１６回目は、ＥＦ６３の８回目、最終回です。

　ＥＦ６３は、総勢２３両が揃っていましたが、昭和５０年代にＥＦ６２回送中に速度超過で脱線した事故があり、２両が事故廃車となり、不足分を補うために、２両新製されました。それが、ＥＦ６３　２４及び２５です。

　現在両機は、１１及び１２と共に動態保存とされ、運転体験に使用されます。写真には、左に２４、奥に１２、手前に２５が見えます（写真）。非番の時は、こんな感じです。

　碓氷線、それをラックレール無しの普通の粘着線で克服したＥＦ６２、ＥＦ６３は、稼働機は４両のみです。この技術を、是非とも後世に残して欲しいですね。

　それでは、次回をお楽しみに。