クルマ戻る

先日、車検を切らしたまま放ってあったクルマが復活した。
財政難は変わりないのだが、日々の生活を考えるとどうしても決断する必要があった。
維持費も考え、軽四に替えようかなどと悩んでいるうちに時間ばかりがたったが、いろいろと検討・相談した結果、そのまま車検を通すことにした。
低年式とはいえ、10万キロを超えたばかりだからまだまだ走れる。

約3ヶ月の間、近場の用事は自転車で済ませ、距離のあるところは公共交通をつぎはぎして暮らしてきた。
さすがに違反点数12点（車検切れ6点＋自賠責切れ6点、その他免停・罰金）というリスクを背負ってまで乗る気はしなかった。
休日の真っ昼間に、年配の方にまぎれてコミュニティーバスを利用する自分の姿は想像していなかったが、いろいろ勉強にはなった。
それと同時に、このイナカにあっての行動範囲の限界も思い知った。

実は「車検にかかるお金」がそもそも何なのか、今まで何となく見過ごしていて全く知らなかった。
車検切れという事態となって初めて、切羽詰まって自分で調べて、ある程度は確かな知識となった。
結局、いつもガソリンを入れているスタンドに頼んだのだが、いわゆる明朗会計で不備もしっかり指摘してくれた。
10万キロの節目で部品交換をいくつかやったため金額は上がったが、安全・安心のため、そこはケチるべきでない。

もう少し余裕ができたら、ETCを付けよう。
休日1000円はもちろんあるが、その政策が終わっても「スマートIC」に対応できると何かと便利だろう。

大切な「足」が戻ってきて、あらためてそのありがたさを知ることになった。