MAZDA AXELA アクセラ ハイブリッド 試乗

アクセラ　乗ってきました　

瀬田営業所では　ガソリン　　ハイブリッド　は　７：３　らしいですわ

ちょっと意外　ガソリンは　当然スカイアクティブ　ハイブリッドはトヨタプリウスのパワーユニットそのせいかどうか、値引きガソリンのほうが大胆だそうです。だからみなさんガソリン選ばれるそうでして　('ε') フーンそうなんですか～　でもハイブリッドのほうが燃費は１０ｋｍ近くうえだし価格差は間違いなく回収できるくらい差がないから、そのへんは意外ですねえ　結論から言うと俺なら絶対ハイブリッド　

　ちなみにアルファードハイブリッドは絶対買いません　100万円なんて燃費で絶対回収できない

さてスタイリングも最近のマツダの統一感あるフォルムでカッコイイですねえドア開けると　あれ？これレクサス？と見紛うばかりの上質な感じ。特にレザーシートや内装の赤いステッチは最近のトヨタっぽいですよねぇ　まあ悪くないけど。走りだすとうーん　ええわ　程よく軽いステアリングにハイブリッドらしい力強いトルク、走りの質自体は現行プリウス以上ですわ。それからね下の写真にあるHUDヘッドアップディスプレイがいい感じなんですわ、車速とともにナビゲーションのガイドがここに出てきて、控えめかつ十分。視線移動も少ないしちょっと老眼かかってる人にもやさしい訳なんです　(⌒▽⌒)アハハ!　←おれかい

同じ装備をプリウスでと思うと330万円　同じマツダのATENZAと比べてもリーズナブル　この車はありだわ

たった1点苦言を呈すると

純正ナビのディスプレイがオンダッシュモニターみたいで　ださい！！

ここまでしといてなんであんなことするの？ちなみに２DIN積む余地ないのでナビゲーションは純正しかありえません　画竜点睛を欠くなあ　マイナーチェンジで変更キボンヌ