台風１８号の凄まじい土砂降りのなか 行って参りましたFIT3の試乗
まず賛否両論の外見ですが 実際見ると精悍な感じで格好いい （ま個人の感覚ですが）
インテリアはね意外とキープコンセプト 特に中から見たAピラーの形やドリンクホルダーの位置後ろシートの倒す方法など先代を踏襲しています。大ヒット車FITの３代目だけに設計陣は冒険ができないけど新味を出さないといけない、難しいところですね。ヘッドライトはLEDもオプションで選べるようになりました。その昔レクサスｌｓに初めてLEDヘッドライトがついた時は部品価格が５０万円と言われたので 隔世の感が有りますついにLEDヘッドライトがコンパクトカーにまで降りてきましたね。
ドアを閉めるとズムという重厚感のある音。これは良くなってる予感が。走りだしてもうびっくり先代とは違うのですよその上質な走りが、おまけにこれはハイブリッド車１．５L+アシストのモーターで力強い加速うーんこれは明らかに先代とは違うのですよ 「ワハハハ ザクとは違うのだよザクとは！」ののりですね
試しにエコモードを外してみると更に図太いトルクで２ランク上の加速！！しっかりしたサスにあいまってコーナリングがたのしいのなんのって！！
間違いなく御勧めですね こんな車が１５０万ちょい？？ほんとにホンダさん利益出してるの？
このコスパは 松屋や すき家の２８０円牛丼にも匹敵するなあ！！
コンパクトカー お勧めは
スイフト FIT3
ダメなのが
マーチ ビッツ
ですね～
てやっと慣れた。
