2月に注文した口径25cmのドブソニアン型反射望遠鏡が先週やっと我が家に届いた。
望遠鏡一式で購入したのは初めて。
架台は経緯台式なので写真向きではないが、自動追尾モードも備わっていので、短時間の撮影ならなんとかなりそう。
2013-4-28 23:26 Sky-Watcher DOB GOTO10 + 2.25xバーローレンズ NEXIMAGE5で撮影
動画をREGISTAXで画像処理
2月に注文した口径25cmのドブソニアン型反射望遠鏡が先週やっと我が家に届いた。
望遠鏡一式で購入したのは初めて。
架台は経緯台式なので写真向きではないが、自動追尾モードも備わっていので、短時間の撮影ならなんとかなりそう。
2013-4-28 23:26 Sky-Watcher DOB GOTO10 + 2.25xバーローレンズ NEXIMAGE5で撮影
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4月19日撮影した木星。
4月16日に撮影した前の木星の写真とは縞模様の様子が少し違ってますねえ。
濃い2本の縞模様のうちの上の縞模様には中心近くに大赤斑が写っているようです。
2013-4-19 BORG71FL + 2.25xバーローレンズ + NexImage5
Registaxで画像処理
今夜は薄雲の中、土星を撮ってみた。
木星は西の空に傾いてしまっているが、土星は夜半に正中するので、これからは土星の観望好機である。
2013-4-25 23時 BORG71FL(口径71mm、焦点距離400mm)+2.25倍バーローレンズ+Neximage5
REGISTAXにて画像処理
おとといの木星写真と同じ望遠鏡、カメラの構成で今夜の月を撮影。
しばらくは撮影法を試行錯誤中。
2013-4-19 BORG71FL(口径71mm、焦点距離400mm)+バーローレンズ+NEXIMAGE5
REGISTAXで画像処理
天体撮影用のCCDビデオカメラを買いました。
月や惑星の撮影向きのカメラです。
今日届いたので、早速西の空に沈みかけた木星をテスト撮影。
動画からREGISTAXというソフトで加工すると、より鮮明な静止画が出来上がるそうで、試してみるとそこそこに綺麗な木星像が得られた。
初めての撮影としては上々のできである。
2013-4-17 BORG71FL + バーローレンズ + NexImage5にて撮影 高橋P型赤道儀
Registaxにて動画を画像処理
7カ月ぶりの青野ダム。
しょっちゅう来ていた場所やのに久しぶりということは、この冬いかにカヤックから遠ざかっていたということか。
其の証拠、漕ぎだしてしばらくしてから、ライフジャケットを付け忘れているのに気づいた次第。
安全第一、一旦引き返しましたがな。
最初の画像で「千丈寺湖」の「千」の当たりで引き返した形跡が残っております。
2013-4-13 13:30-15:50 青野ダム(兵庫県三田市) 総行程:8.2km
ここには少しだけ桜の花が残ってました。
先週は久しぶりにサンフランシスコ出張であった。
関空からUA便で行くと、サンフランシスコには昼前に到着となる。
今回は一人での旅であったので、空港からはタクシーでなく、BART(サンフランシスコベイエリアを走っている電車)を利用。
ホテルのチェックイン時間まで時間があったので、サンフランシスコの中心街で途中下車してみた。
実は一昨年、フィッシャーマンズ・ワーフ近くのショッピングセンター内で偶然テレスコープショップを見つけていた。其の時は、ゆっくり見ることができなかったので、次の機会にゆっくり訪問してみようと思っていた。
Montgomery駅で降りて、地上に出てMuni Busのバス停留所をさがしてみた。予め路線図を調べていたので、目的地近くに向かう系統のバスを見つけ、乗車。
運転手に料金2ドルを支払うと、7枚目の写真のようなチケットをくれた。90分以内であれば乗り継ぎ自由だそうである。
ただし、この制限時間は実にいい加減なようで、私がもらったチケットは12時過ぎの乗車であったのにどうも16時まで使えそうであった。
さて、くだんのショッピングセンターは直ぐに見つかったのであるが、テレスコープショップがみあたらない。
清掃をやっているおっちゃんに尋ねてみると、「Gone」と一言。
はるばるこの店目当てでやってきたのに、なんと店は無くなっていたのであった。
しゃーないので再びバスに乗ってBARTの駅に戻ることにした。乗り継ぎ時間内であったので、今度の乗車は無料。
損害は2ドルで済んだ。その後、ホテルのある対岸のEmeryvilleに向かった。
BARTのMacArthur駅で降り、市内を巡回している無料バスEmery Go Round に乗車。
万博公園程度の広さしか無い小さな市であるのに、無料の巡回バスが日中15分間隔で走っている。実に便利。
BART MacArthur駅のホーム
BART路線図
BARTの車内 空港からの便なので旅行者が多い。
BART内に自転車を直接持ち込めるようである。そういえば、Go Roundバスにもバスの外側に自転車を積んでいるのを見たことがある。あちらでは自転車利用者の便宜が図られているようである。
はい、サンフランシスコ名物のケーブルカーです。利用者は観光客がほとんど。
こちらは地元の人の利用がほとんどのMuni Bus。今回はじめてMuni Busに乗ってみた。中華街を通るせいか、バス乗客のほとんどが中国系の方々。車内では中国語が飛び交っておりました。
Muni Busチケットの下の端の切れた部分が有効な時間を示しているようで、左が4、右が00であるので、どうやら4時0分までは何度でも乗り継ぎができそう(最初に乗ったのは12時過ぎであったので、4時間ほど使えたみたいである)。
Emery GoRoundバス
Emery GoRoundの車内