寒くて風の強いRC日和が続きましたが今日はスッキリ晴れ晴れ、風も一日中微風の超RC日和でした。
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関西地方も先週雪が降りましたので六甲山も若干雪が残っているようです。
気のせいくらいですが、木の葉もやや緑色が増して来たような小春日和です。
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どちらかと言うとスタント機の日であります。
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一日中順番待ちがあり、皆さんそれぞれ相当回数飛ばした模様。
私は大小取り混ぜて10フライト、満腹です。
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身の回りではステージ110(90)を電動化するのが流行ってます。
このステージも最近電化しました。
フタバの110モーター+8セル4000電池+18x10ペラの定番組み合わせでYS FZ110よりパワフルに飛ぶようになります。
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その機体の離陸中です。
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スマホのTV電話で動画を送りながらお話中。
すごいことが出来る世の中になりました。
すっきりのふたつ目はたーさんのプリウスでもOBDⅡで通信が出来たこと。
僕のプリウス+スマホだと簡単にtorqueが使えるのですが、たーさんのプリウス+スマホだとOBDⅡが認識しないのです。
今まで2回ほどあーだこーだとやってみてたんですが、今日やっと解決しました。
たーさんのプリウスもグリルふさぎをしてますので、水温管理がしたかったのです。
ちなみにたーさんのプリウスG'sはグリルふさぎで凄く燃費が改善してるそうです、今日も27km/Lオーバーを表示してました。
僕のは高速道路でRCに来るのでグリル塞ぎの恩恵が少なく、22~23km/L位です。
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関西地方も先週雪が降りましたので六甲山も若干雪が残っているようです。
気のせいくらいですが、木の葉もやや緑色が増して来たような小春日和です。
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どちらかと言うとスタント機の日であります。
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一日中順番待ちがあり、皆さんそれぞれ相当回数飛ばした模様。
私は大小取り混ぜて10フライト、満腹です。
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身の回りではステージ110(90)を電動化するのが流行ってます。
このステージも最近電化しました。
フタバの110モーター+8セル4000電池+18x10ペラの定番組み合わせでYS FZ110よりパワフルに飛ぶようになります。
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その機体の離陸中です。
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スマホのTV電話で動画を送りながらお話中。
すごいことが出来る世の中になりました。
すっきりのふたつ目はたーさんのプリウスでもOBDⅡで通信が出来たこと。
僕のプリウス+スマホだと簡単にtorqueが使えるのですが、たーさんのプリウス+スマホだとOBDⅡが認識しないのです。
今まで2回ほどあーだこーだとやってみてたんですが、今日やっと解決しました。
たーさんのプリウスもグリルふさぎをしてますので、水温管理がしたかったのです。
ちなみにたーさんのプリウスG'sはグリルふさぎで凄く燃費が改善してるそうです、今日も27km/Lオーバーを表示してました。
僕のは高速道路でRCに来るのでグリル塞ぎの恩恵が少なく、22~23km/L位です。