FRP胴体機（コンポジット機）の修理、完成編

今回は根負けせず、短期間修理で完成しました。

手でねじったり揺らしたりの強度試験では（キッパリ言い切る）純正状態より強くなっています。

ピンクメタリック再塗装は難易度高いので、ステッカーで隠しただけにします。

底面なのでわざと見せない限り、人目にはつきません。

この寒波が終わったら、飛ばしてみましょう。

 

 

2月８日　土曜日の朝の氷です。

一昨日より厚いです。

15～20mmくらいありそうですよ。