これ、良いです。

約40～50フライトをしたコルバスversion2（赤）のエンジン回りの点検をしました。

ネジ各部のゆるみもほとんどなく順調です。

特筆すべきはこのタンク、一滴の漏れもありませんでした。

デュプロのタンクでもわずかな滲みは致し方なかったのに、これは久しぶりにヒットではないでしょうか。

 

昨日の気温では着陸時にスロー若干高くなりましたので、もうちょっと濃くしてもいいのかもしれません。

純正のアルミ脚は見た目からして弱々しく、良く曲がってしまいます。