破損状況。
普通のガラスクロスじゃないのね！
ガラスクロスで直そうか、バルサで直そうか思案中。
割れた同枠と脚台座除去が割とうまくいった。
元の部材をどこまで使うか、新しく切り出すかこれまた思案中で、本日終了。
根気が続けはまた明日、このまま放置ってことの可能性もあったりして（ ＾ω＾）・・・・
自分には関係ないけど、ホンダと日産の合弁の話。
ホンダが日産に「子会社化」を打診したそうな。
日産にしてみりゃ、話が違う、なんで子会社にならなけりゃならないんだと、猛反発必至→ホンダさんうまいことこの話を無かったこととできましたって、落ちかもしれん。（鴻海に買われるのを防止するために国から日産買受を打診されたという説が真しめやかに言われています）このような物別れだと、ホンダも「頑張って合弁しようとしましたが、日産さんに蹴られました」という言い訳が言えるじゃない。
先日も猛烈な日産信者ユーザーさんが、トヨタHVはだめだ！日産e-powerはすごくいい！！走りがいい、燃費がいい、全部良い！と絶賛してRAV4HVをこき下ろすのでこちらもムキになっちまった。
そんなに素晴らしいメカだとしてなぜ売れない？e-powerの市街地ドライバビリティはいいけど、高速燃費良くないよね。それにノートとセレナとエクストレイルしかe-power搭載車がないじゃない。ユーザーの嗜好をつかんでほしがっている商品を作らないとダメなんだよ。
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