焼き芋パーティー

久しぶりに風が弱く、RC飛行機を満喫できました。

今日は自分の発案で焼き芋パーティーするから手ぶらで来てねーって事にしました。

サツマイモを二箱、新聞紙とアルミホイルで用意完了。

鍋奉行ならぬ、イモ奉行が二人いましたので、お任せしました。

いいですね～～！美味しいですね～～。

RC飛行機のほうは、紅の豚さん自作ホープ45の初飛行。ムサシノホープを120％拡大です。

ただし離陸直前にラダーリンケージのハンダ外れ発見！！

F1のピット作業か、WRCラリーの修復ピットインかと思うくらい、さくっと修理完了。

エンジンが当初ぐずりましたが、キャブの通路清掃とスローニードル調整で調子を取り戻しました。

パワフルです！自分はグローエンジンは全部処分しちゃったんですが、エンストしない好調なエンジンを見るとちょっといいなーと感じる今日この頃。

立ち姿がいいですね！

大迫力！

今日の予報は風速4～5ｍでしたが、午前中少し風があっただけで午後は微風でした。

回数こそ4フライト程度でしたが、内容的には大満足で最近のフラストレーション吹っ切れました。

太陽も高くなってきてまぶしさも少しましになるし、5時半ごろまで明るいし良い季節になってきました。

コルセアを作ります。3

おっくん！出来ましたよ。

この機体はFZ63だから13インチか14インチのペラでいいと思うけど、電動だったら15インチか16インチは付けたい。

じゃじゃーん！16インチ大丈夫です！無問題でした。

4～5年ぶりのグローエンジン搭載、配管のやり方完全に忘れてました。

重量約2900g、燃料満タンで3.2kgくらいだから パワフルに飛びそうです。

 

伝言ゲームですは・・・

http://blog.goo.ne.jp/tenngu3/e/8c73f55ab98204d3ab309fe24a0ed973に書いたプリンターの修理。

 

2度もエプソンからTELが入る。

1度目は「買って1か月でインクが無くなったのがおかしい」という件ですが・・・・と修理担当者から。

そんな無知なこと言ってませんよ。

　買って1か月の新品ですが、先日まで使えていたのに、今日印刷するとエラーが出て1枚も印刷できないのに、インク切れに急になった。（もちろんエラーの出る前は7割ほどインクが残っていた）と説明したのですがね。

2度目も似たような電話。

「初期同梱のインクは、容量が少ないのでインク充填などで早く消耗することがあります・・・」って説明。

いやそれも違うでしょ！

充填とか、交換とかしていないですよ、エラーが出て再起動させたら、おもむろにインク残量が無くなったのです！ 

わからんかなぁ、レベルが低いっていうか、はぐらかそうとしてるのか。

まるで伝言ゲームで間違って伝わってるじゃないか。

販売店の店員さん、エプソンの修理担当？二人ともいまいちだわ～～。

 

さすがに学習しました。

明日の天気 - 2月6日(月)

時間	0時	3時	6時	9時	12時	15時	18時	21時
天気	晴れ	晴れ	晴れ	曇り	曇り	弱雨	曇り	晴れ
気温（℃）	8	6	5	5	7	5	3	4
湿度（％）	98	90	86	82	82	92	94	88
降水量（mm/h）	0	0	0	0	0	0	0	0
風向 風速（m/s）	西 6	西 6	西 7	西 9	西北西 7	西北西 5	北北西 3	北西 3

風速5Mを超える予報の日は、RC飛行機遊びダメだと。学習しました。

明日は、墓参りにでも行きましょう。

 

 

コルセアを作ります。2

ARFの機体ですから難しくはないのですが、久しぶりのエンジン搭載で戸惑っています。

50クラス機ですが、OS55　2サイクルの搭載が前提のようで、FZ63を載せるといろんなところの寸法がギリギリで合ったり、ギリギリアウトであったりします。

次に翼です。

もしかしたらネジリ下げが付いてますね、ようなと言うより、はっきりついてます。

すげー！であります。

後方90度ひねり引き込み脚は動作はスムーズですが、、若干リブに引っ掛かるところがあり、何度もつけたり外したりして場所を決めました。ちょっとお疲れ。

支給品のミニサーボは予想通りトルク不足、引き込みストローク約25mmを確保するために長いホーン付けてるせいもあります。

残りはもう片方の引き込み脚と、尾翼の接着とリンケージですね。