どんどん暖かくなってきているRC飛行場です。
何となく晴々。
自分の機体はOS GF40ガソリンエンジンの機体ですが、飛ばすたびにマフラーが緩む。
締めても締めても緩むので、緩まない方向にステーを作るのが良さそう。
今日は8人くらいです、微妙に風が舞う時間帯がありましたが概ね微風で飛ばしやすい日でした。
好調先生が「くにちゃん年寄りみたいな歩き方になってるやん！、わしとおんなじや」って言います。
そう、腰が伸ばしにくいです。
飛行機も高く飛ばすと体をそらすので、たまに「ピリッと」します、えらいことになっちまった。
棟梁の新作機。
デポの高い飛行機です。
大切にしたいのでこのシール。
400円もしたんやで～。
松さんの33㏄機は、先週エンジンがうんともすんとも言わなかったのに、今日は快調。
「どこが悪かったの？」
わからん、家でいじくってたらいつの間にか直った。。。
う～ん、、、、それって心配。。。。
白内障手術後でバリバリ視力の好調先生と代わるがわる飛ばしてました。
こうなるとは予想してましたけど、良く見えるようになったので・・・
その機体右に傾いとる！
そっちのはラダートリムが合ってない！！
探り舵入れない！！！
あんた！へたやな～～！！！！の好調節が戻ってきました。
でも健康っていいですね♪
そうそう。今日はカトちゃんがケンタッキーの差し入れ、よーさんが焼き芋の差し入れと食べるほうも忙しかったです。
今までツーリング中の失敗は数あれど、初日にしっぽ巻いて帰ってきたのは今回が初めて (;´д｀)トホホ
ことの顛末は3月2日の事でした。
上記のように広島～秋吉台～新門司～フェリーで帰宅と言う2泊3日（船中1泊）のすんばらしい（自画自賛）のツーリングコースを設定し出発。
早朝6時に起床したんですが、天気予報は見事にハズレ、霧雨が降っています。
しばらく様子を見ましたが、強くなるでもないし、雨雲レーダーによるとすぐに晴れてきそうだし、テンション低めながらも出発しました。
しかしながら、神戸を通過しても晴れてきません。
明石PAでは少し霧雨も強くなってきてしまいましたので、カッパを着ることにします。
ここでトラブル発生。
カッパのズボンをはくときに、よろけて変な体勢になったのでしょう…腰にピリッときました・・・・
けど、別にどおってことはないようでしたので、再出発。
そう、バイクに乗るのは問題ない。
しばらく走って山陽道のPAでカッパを脱ごうと停車したら、「うん！？」腰が伸びない？？
伸ばそうとするとえらく痛いじゃありませんか。
・・・・だいぶとヤバイかも・・・
予定通り山陽道 福山西ICまで来たのですが、高速を降りて昼ご飯を食べて・・・よ～く考えた結果。。。
ツーリングは中止！
家に帰りましょう。
その後もバイクに乗車は問題ないものの、降りて歩くと腰が痛い。それも痛さが増してきています。
まったく無駄な走行470㎞であり、尚且つホテルは当日キャンセルにつき100％のキャンセル料だし、帰りのフェリーも50％のキャンセル料が消えました。
トホホな日帰りツーリング？となってしまいました。
腰痛のほうはあれから4日たち、日常生活に不便はない程度に痛みは引いています。
思ってる以上に老化してるのだと落ち込んでいます。