あの頃の キハ181系 特急 やくも 岡山駅にて 其の一

めっきり朝晩は涼しくなりましたね～。
夜勤をしていても深夜はまだ涼しい位ですが明け方は寒い・・・
仕事中は半袖で仕事をしていますが、そろそろ長袖も用意しておかないと風邪を引きそうです。
朝晩の寒暖の差が激しい季節、皆さん風邪を引かないようにお気をつけ下さい。


さて、久しぶりの更新となります「あの頃の・・・」懐かしい国鉄時代の写真を紹介しておりますが
今回は 今も陰陽を結ぶ伯備線で活躍する特急「やくも」

非電化時代の伯備線で活躍していたキハ181系 特急「やくも」を数回にわたってご紹介していこうかと

昭和52年当時 私は中学生、鉄道雑誌などで見る電車特急やブルートレインに強い憧れがあったものの私の住む辺りは憧れの特急列車は走っておらず、ブルートレインは深夜から明け方の通過でなかなか撮影も見ることもままなりませんでした。

そんななかで伯備線を走る特急 やくも は特急列車に憧れる私たちに唯一 昼間に撮影できる特急列車で友達と誘い合っていそいそと撮影に出かけたものです。


キハ181系　特急 やくも　　　　　s.52(1977年)頃　　　　　　　　　　　　　岡山駅

車体中央の特急マークも誇らしげにホームに停車している やくも は独特の特別感が漂っています。



パノラミックウインドー、JNRマーク、タブレットキャッチャーも懐かしい・・・
電車以外で気動車で唯一の「Ｌ特急」に指定されたのは初めてのケースでした。






轟音と共に白煙を吐きながら重圧に加速　　　　　　　　　デカ目の115系も懐かしい





キハ181系　運転席



次回も岡山駅で撮影した「やくも」です。

つづく・・・

TOKYO STATION VISION トウキョウステーションビジョン

今日から夜勤勤務です。
相変わらずこれから寝るために一杯やりながらの更新でありますね (^^ゞ

2012年9月22日(土)、23日(日)の両日に東京駅丸の内駅舎前広場にて
「TOKYO STATION VISION -トウキョウステーションビジョン-」が開催されました。
これは、東京駅丸の内駅舎保存・復原工事の完成を祝う記念イベントとして、大正時代創建当時の姿によみがえった駅舎をスクリーンに最先端の技術プロジェクションマッピングと言う技術を用いて高精細フルCG映像を投影するものです。

地方に住む私は当然の如く見に行くことは出来ませんでしたが、映像がUPされていましたので
東京駅丸の内駅舎に投影されたその迫力とすばらしいCG映像＋音楽をご覧下さい。


TOKYO STATION VISION

9/23 今日は非鉄で 家族でお出かけ

明日からの夜勤に備えて睡眠時間の調整に入るので、今夜はなるべく深夜まで起きておいて明日の昼間眠るようにするのです・・・
若い方や夜勤に慣れた方ならば睡眠時間の調整はスムーズにできるのでしょうが
夜勤ビギナー？のオッチャンの私は歳のせいか、それとも要領が悪いのか日曜日深夜から睡眠調整していくのです・・・
そんな寂しい深夜を過ごしている私・・・
この時間を利用してしかり読書なり何かすればいいのですが、めんどくさがりで不精なのがダメダメです。


さて、本日は一日 家族運用で非鉄の一日でした。
非鉄で撮影もしていませんし 深夜まで起きているのですから、こんな日は懐かしい国鉄時代の「あの頃の・・・」を更新すればいいのでしょうが、そんな気力と気分にもなれず こうしてダラダラと書き連ねているわけであります・・・(笑

今日の家族でのお出かけは 広島市植物公園 へ行ってきました。



コンデジカメラを持って行きましたが写真も あまり写しませんでしたので割愛 (爆
お天気にも恵まれて、家族でゆっくり散策でした。

ここには十数年ぶりに訪れましたが なかなかよく整備されていますし、特に写真正面の大温室(1975年完成)の熱帯・亜熱帯の植物や木々は しっかり根付いてるって感じでジャングルしてます (笑

ちょっと遠出で、の～んびりと家族でリフレッシュでした。



※ そろそろ 頑張って「あの頃の・・・」も更新せなあかんね～(^^ゞ
　　元気だしてガンバロっと！

9/22 いつもの朝練にて 7D運用開始

今週はブログの更新がなかなかできず久しぶりの更新となります。
相変わらず仕事が忙しくて、家に帰って一杯飲めば疲れのせいか歳のせいか早めに就寝の毎日・・・
ブログ更新の気力も湧かずでした (^^ゞ


さて、先日 中古ではありますがなけなしの小遣いを叩いてステップアップのために買った キャノン 7D ですが、本日の朝練にていよいよ運用を開始しました。

カメラ試運転を兼ねた初運用ですし、いつもの朝練で変わり映えしない写真ですがお付き合い下さい。


天気予報では晴れの予報でしたが朝はドンヨリ曇り空のなかでの撮影運用開始となりました。


2720M　快速 サンライナー　　　　こちらの113系 B-07編成も独特の顔つきで運用もこなれてきた様子ですね。
　　　　　　　
残念ながらドンヨリした曇り空で露出が上がりません。




5072レ　EF66-114　　　　　　　通常は桃太郎の牽引ですが、本日はサメ君が代走でした。　　　





1734M　　115系 D-19編成　「ありがとう 赤穂線全線開業５０周年記念」ＨＭ
朝の増結は岡山、広島電車区の混成編成


この辺りから空は雲が取れて快晴に


1733M　　115系 清盛ＨＭ　　　　　久しぶりに撮影できました♪
こちらは広島所属の電車に取り付けられている「清盛」ＨＭ


最近までは岡山、広島に所属している電車はカフェオレ色や瀬戸内色などで遠目でも判りやすい配色でしたが、末期色(地域色)化が進んで黄色に統一されつつあり遠目では見分けにくくなってしまいました。
とりあえずは簡単に見分けるには

岡山所属　　行き先表示幕がＬＥＤ(除く113系 末期色は幕です)、テールレンズが赤
広島所属　　行き先表示幕が昔ながらの幕、テールレンズがクリア

こんな感じでとりあえずは末期色になっても簡単に見分ける事ができます。(間違ってたらスミマセン)





5074レ　EF210-151




　　　　　
8866レ　EF66-117＋コキ＋ォトキ＋チキ×6


初運用となった 7D　今まで使っていたカメラとはかなり操作感が違いますし反応も早くまだ慣れるには試行錯誤が必要ですね。

カメラ初運用ではありますが、カメラ試運転を兼ねた朝練でした。　　　　　

変わるもの、変わらないもの、変わって欲しくないもの

時は流れ・・・


s.52(1977年)頃　　　　115系 湘南色　　　　　　　　　　　　　　　　　　岡山駅






2012.9.15　　　　　　　　　115系 湘南色


国鉄からJRへ・・・
昭和から平成へ・・・

あらゆるもの が変わって 無くなり 始まり

変わるもの、変わらないもの、変わって欲しくないもの

湘南色