2073レ 桃太郎 ＋ サメ (ムド)

地元で昼間撮影可能な時間帯にムドが付く貴重な運用の2073レ
以前は2077レや2072レなど結構ムドが付く運用が撮影可能な時間帯に走っていましたが、運用が変わったり通過時刻が遅くなったりで なかなか撮影が難しくなってしまいました。


2073レ　EF210-146 ＋ EF66-125 (ムド)
光線の良い時間帯に 桃太郎＋サメの組み合わせ、コンテナの積載も良好 ♪
翌日のレール輸送 8090レの送り込みだったようです。

時には EF510 や EH500 等の地元では見られない機関車がムドに付く事もあって、なかなか目が離せない運用です。

工8380レ チキ返空

そろそろ 夏を感じ始めた午後の日差し
逆光の時間帯ではありますが・・・


115系　D-31編成　　　　中間車を先頭車に改造した名残りの切妻の変顔、パッと見 115系に見えんよね (^^ゞ






115系　A-03編成




午後のチキ返空

工8380レ　EF65-1132 ＋ チキ5500 × 12　　　　　　　　　広島方面から向日町へのチキ返空
逆光の時間帯でしたが思ったほど面が潰れなかったのはラッキーでした。

この日は 時変でいつもより30分程早くやって来たのですが、この後にやって来るはずだったネタは トケ になった様で残念でした。

夏にはピッタリなデザイン 「SETOUCHI TRAIN」

青空の下、フラっと沿線へ

思いもよらずやって来たのは

115系　D-07編成　「SETOUCHI TRAIN」

この日の空と同じような さわやかな水色が際立つラッピング列車「SETOUCHI TRAIN せとうちトレイン」
R西日本岡山支社が進める「ふるさとおこしプロジェクト」の一環として、瀬戸内エリアの海や多島美がデザインされたラッピングは
これから向かえる 夏の季節にはピッタリなデザインですね。

運用を追っていなかったので ラッキーな撮影でした (^^ゞ

編成美な 福山レールエクスプレス 55 レ

雲一つない青空の中
終着の東福山に向けて福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス」


55レ　EF66-114　福山レールエクスプレス
この改正でEF66での運用に
専用貨物ながらすっかりコンテナがバラバラの編成ですが、この日はきれいな福山通運の大文字コンテナがビシッと揃っての長編成

コンテナには福山通運の大文字と広島ブランドのキャンペーン企画「瀬戸内 ひろしま、宝しま」のステッカーが揃っての正に編成美♪

サメの牽引で定刻に高速で通過して行きました。

撮影する私に気が付いたのか 軽いホイッスルのサービスが嬉しかったです (^.^)

東福山発 糸崎工臨

早朝のDE10の単回
東福山からの糸崎工臨の送り込みのようでした。

出発準備中のDE牽引の糸崎工臨を確認して・・・

モウモウと排気煙を吐きながらディーゼル音を響かせてフル加速するDE10

工9185レ　DE10-1151 ＋ チキ5200 × 4　　　　　
本来ならもう少し違った場所で撮影したいところでしたが、次の予定時間が迫っていたので移動時間を考えて・・・
数年ぶりの場所でしたが、木が成長してたり障害物が増えてたりと 微妙な撮影となちゃいました (^^ゞ

そして翌日
糸崎工臨のチキ返却

工9186　DE10-1151 ＋ チキ5200 × 4






レールを下ろし終えて、空チキを引いて東福山へ

この後、チキを離して 岡山へ単機で回送されたようですが、私は用事で撮影はパスしました。

運行回数は少ないものの時折 東福山から走る糸崎工臨
運転時は明るい時間帯で、大概 DE10での運用になるので チャンスがあれば撮影したい工臨ですね。