2008年3月春の青春18きっぷの旅（第1日目前編・とりあえず富山へ）

前回は、ほんの日帰りだったので「青春１８きっぷ」の力を発揮できなかったのではないか？・・と思いました。
（半分は「第3セクター」ばっかりだったので・・・・）

なお、あと4回分残っています。しかも、昨年と違い3月の土日に鉄道旅行するのがだんだんと難しくなってきました。（仕事が大半、あと家の関係も・・・）

3月16日は、仕事を入れる予定でしたが・・・・
　①プライベートで22・23日と29・30日は実家にいないといけない事。
　②以前、会社の公用車を使って行動しましたが「無残な結果」に終わってしまった事。
　　（もう、休日に公用車を使用しずらいと・・・新規契約オール０だったので）
　③兄から「日曜日出るのなら、俺の軽トラックを使ってもいいぞ」と軽トラックを借りる用になった事。
　④このままでは4月10日の期限切れまでに残り4回分終了しない事。
　⑤16日の代わりに23日（日）に行動しました。（結果はわずかの成果のみ、約10件回ってです。）

　　　　・・・で3月最後の大遠征（来年の3月は無理だな）を行う事に決めました。
　　　　　
　　　　　もう、来シーズンの「春の１８きっぷ」の旅はあきらめる事も考えております。

3月15日（土）ですが、10：30に医者の予約を入れていたので病院へ行きました。

帰ってきて、さっそく行動を起こしました・・・・・

大遠征の旅の玄関口の「高田駅」です（自分が勝手にそう呼んでいるだけ）↓


早速、直江津行きが来ました。

直江津へ到着↓

隣は「あさま号」・・・じゃなく「妙高号」か。

時間があるので、改札を出て時刻表を見たら・・・あれ？変わっている↓


いつの間にか、JR東日本新潟支社専用タイプの時刻表に・・・

以前は、このタイプの時刻表だったのに・・・（昨年の中越沖地震後、7月28日の撮影）↓


この頃は大変でした・・・

あっ！！そうだ！！

　3月15日って「JRダイヤ改正日」じゃん！！

　　　　だからか！！　この時に時刻表を変えたのか！！

自己完結したところで昼食へ↓

さあ、いくぞ富山へ・・・・↓


この階段を降りると・・・・・

なんと、455系（475系）急行型交直流両用電車があるじゃありませんか！！（しかも急行色）↓




富山行きです。（当然、終点まで・・・）

車内です↓

そういえば、この車両に乗ったのは「JR富山港線廃線イベント」の時以来です。

さて、これに乗って行こうとしたら、いきなり「ボヤッキー君（実際は本名で呼ばれましたが、とりあえずこのHNを使っているので・・・）」と声をかけられました。

「だれだろう？」と思い見てみたら、糸魚川の事務所にいるHさんでした。

ボヤッキー：「Hさん、どうもお久しぶりです。今日は土曜日なのに、何かあったのですか？」

Hさん：「今日は、地区で会議があってね。懇親会もあるのでね。」

ボヤッキー：「そうですか。お疲れ様です。」

Hさん：「君はどこへいくの？」

ボヤッキー：「それはですね。・・・・・へ行きます」

Hさん：「そうかね」

・・・との会話を楽しみました。その後、Hさんは「梶屋敷駅」で降りました。

さて、一人になった自分はそのまま富山へ・・・↓



折り返し、直江津行きになります。

隣には、サンダーバードが・・・↓

とりあえず、外へ↓


路面電車は以前にも乗ったので、これだけにします。

地下通路を通り、駅北口へでました。もちろん「富山ライトレール」の撮影です↓


・・・出発しました。（今回も撮り鉄です）

今、富山駅は高架駅舎への切替工事を行っています↓


このような計画です。

実際、どこまで進んでいるのか？・・↓


急ピッチで仮線工事が進んでいます。（仮線ホームの写真です）

「ここから、どうしようかな？」と思った時に・・・↓

そうだ！！　忘れていた！！　　すでに「高山本線」が全面復旧している事を！！

・・・と言うわけで、「高山本線」に乗るために3番線ホームへ↓




3番線ホームはこの奥にあります。（撮影場所は2番線ホーム）

時刻表です。「高山本線」の全面復旧に伴い、「特急ひだ」が富山まで来る事ができました↓

3番線ホームに到着しました。すでに普通列車の猪谷行きがありました↓


「もっと、高山本線」のエンブレムがいいですね。

これで、富山駅とはお別れです↓

この後は「高山本線」の旅へ移ります。

それについては、「第1日目中編・『高山本線』に乗って高山へ行こう」へ続きます。

　　それでは・・・・・　　　　Written　by　ブツクサ・ボヤッキー（鉄道用HNです）