2010年7月31日「蒲原鉄道」跡へ・・「その５・スーパー前の駅『今泉駅』跡です」

前回は、「旧 今泉駅」へ向かう途中で見た保存車両などでした。

「旧 今泉駅」跡は、バス停（高速バスも含む）になっていました↓


正面には「ウオロク」があります。（当時もありました）正に「ウオロク」のための駅だったのかな？

ここから村松方面で見ると、軌道や駅など痕跡がわかりません↓


奥に進むとわずかながら軌道跡と思われる場所ですね。

五泉方面を見ると、なおさら痕跡がわからないです↓


当時から変わらないスーパー「ウオロク」です。

こうして撮影を終えて、いよいよ五泉駅へ向かいます。どう変わっているのかが楽しみです。
次回「その６・五泉駅にひっそりと痕跡がありました」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2010年7月31日「蒲原鉄道」跡へ・・「その４・ここでも車両が保存されていました」

前回まで、旧村松駅の話でした。

「旧 今泉駅」跡へ向かう途中に偶然、道路沿いに見つけました↓

ここで保存されているとは・・・

かつての軌道跡です↓


知らない人は、単なる農道と思われています。

入口には、当時の踏切の遮断機がありました（当然、動きませんが・・・）↓



『使用中止』とありますので廃止後に移設されたと思います。

もう一つのところには・・・↓


個人が私費を投じて、保存・展示しています。その人の思いが伝わっていくようです。
（なお個人情報の観点から、個人名は編集しました。ご了承ください）

奥には、蒲原鉄道の車両が2両展示されていました↓


この看板も当時のものでしょうか？

定期的にメンテナンスでもしているのでしょうか？↓


現役そのままです。しかしこの『五泉方面』って・・・

正面から撮影しました。あっ！！もしかしてこれは！！・・・↓


当時の村松駅ホームの上屋根です。（1999年10月3日撮影）

改めて正面を見てみると、いろんな部分の機材を使っているようです↓



昔の改札口なども使われているのかな？

枕木・・・では無さそうですね↓


車止めもあります。

プレハブ小屋がありました。ここに何があるのかはわかりません↓



当時の架線が敷地内をぐるりと囲っています。

スピーカーが付いている架線がありました。使用しているようです↓


この撮影後にここを後にしました。

こうして、ここを後にして「旧 今泉駅」へ向かいます。ただし最終運転当日には、ここで降りる事はありませんでした。まあ、スーパーがあったのでそれを目印に向かいます。

この続きは「その５・スーパー前の駅『今泉駅』跡です」でお送りいたします。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

早速、旅の記録を・・・の前に、連載再開を優先します

以前の記事で突如連載を中断、旅の実況に突入しましたが、先に連載していた「蒲原鉄道」の話題を優先します。

いつ、記事に書けるかな・・・それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）