相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2012年7月7日の『旧 長野電鉄屋代線』跡散策・その2「屋代線代替バスと須坂駅で・・・」

2012-09-10 22:32:41 | 信州の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、須坂駅駐車場からの撮影と近くの踏切の様子でした。





駅に向かう途中で、代替バスを見つけました↓
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「旧 松代駅」で運行系統が分かれているようです。



須坂駅に到着しました↓
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今は、少しひっそりした感じがします。



代替バス乗り場です↓
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ここが専用乗り場のようです。


時刻表を見ます↓
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本数は少ないです。



改札前です↓
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料金表は、差し替えてありました。


電光掲示板です。長野方面です↓
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「屋代方面」の文字が残っていました。


自動券売機です↓
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ここの運賃表も差し替えてありました。



これから、入場券を購入して駅構内に入ります。あれから、どう変わったのか・・・
次回「その3・久しぶりの須坂駅構内で・・・」に続きます。それでは・・・












            Written by てつ人28面相



2012年7月7日の『旧 長野電鉄屋代線』跡散策・その1「須坂駅駐車場からの撮影スタートです」

2012-09-10 21:52:47 | 信州の「乗り鉄・撮り鉄」記
2012年3月31日で営業を終了した『長野電鉄屋代線』です。一度、5月6日に「旧 松代駅」を散策したのみでした。今回は「とまと」のイベント後、須坂駅へ車を走らせました。その須坂駅の駐車場での撮影から始まります。





駐車場から撮影した「OS10」です↓
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連結されていると思ったのですが・・・・


後ろには、3500系が・・・↓
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使われているのかどうかは不明です。


倉庫には、いろんな車両があります↓
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正面に行く線路が「旧 屋代線」、右に曲がるのが「長野線」です↓
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これが廃止された路線とは、未だに信じられません。


架線は残っているし・・・↓
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逆側から撮影しました。



踏切へ向かいます↓
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この踏切だけ、廃止後も使用されています。


踏切内から駅方面への撮影しました↓
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屋代側です。架線は撤去されていました。


踏切自体は、架線はありません↓
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でも現在も使用されています。


架線は、踏切手前で終わっていました↓
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こちらのは、もう使っていないようです。




この撮影後、須坂駅に戻りました。「屋代線」廃止後、どうなったのか?を見ました。
次回「その2・屋代線代替バスと須坂駅で・・・」に続きます。それでは・・・











            Written by てつ人28面相