2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・20日その13「あれから約5年・・・下関駅は結構変わったような気がしました」

前回は、下関駅に到着。一旦、駅を出るところまででした。

駅前です。工事を行っています。このような工事によって変わったのでしょう↓


昔の写真はないのですが・・・

再び、下関駅へ↓


入ります。

このまま、向こう側へ・・・↓

向こう側の風景です↓


昔の面影は全くないです。

ここに移ってきたのですね。やはり昔のようにホームだった時が良かった↓


そば屋もわかったので、上気分で改札へ向かいます。

こうして再び、鉄道旅行に戻ります。

次回、20日その14「これから『山陰本線』制覇の旅開始、とりあえず下関駅を発車しました」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・20日その12「終点の下関駅に到着。久しぶりなので散策でも・・・」

前回は、新下関駅から下関行きに何とか乗車したところまででした。

走行中の車内からです↓


年季が入っています。

すぐに終点の下関駅に到着しました↓


ここで降ります。

これは、JR九州の413系です。以前行きましたが、今回は九州にいきません↓

以前来た時には、そば屋があったはずですが・・・無くなっている・・・orz↓


がっくりしたまま、ホームから移動します。

そのまま改札を出ます↓


駅から出ます。

2009年夏の「青春18きっぷ」を使っての九州旅行以来、約5年ぶりに下関駅にやってきました。あれから、駅や周辺もだいぶ変わったようです。まあ、当たり前ですが・・・・

次回、20日その13「あれから約5年・・・下関駅は結構変わったような気がしました」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・20日その11「ついに2014年冬季『青春18きっぷ』を使って、下関へ・・・」

前回は、新下関駅で新幹線とお別れしたところまででした。

少し散策して、すぐに新下関駅に戻りました↓

いよいよ、2014年冬季『青春18きっぷ』を取り出しました↓


すべてが始まります。

そして・・・↓


第1回目が始まりました。

さあ、電光掲示板で確認を・・・↓


12時25分発の下関行きに乗ります・・・が、発車まで3分を切っている！！

急げ！！↓


しかもホームまで遠い・・・ダッシュです。

発車を知らせる笛が鳴っている↓

やっとホームへ↓


撮影後に乗車・・・何とか間に合いました。

とりあえず乗車しました・・・時間を考えて行動しないと。ただ、ホームまでむちゃくちゃ離れていたのが誤算でした・・・orz

次回、20日その12「終点の下関駅に到着。久しぶりなので散策でも・・・」に続きます。それでは・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・20日その10「新下関駅に到着、ここで新幹線とはお別れしました」

前回は、新山口駅で「さくら457号」鹿児島中央行きに乗ったところまででした。

風景が続きます↓

どこかの駅で後から来る列車を先に通すために停車↓


まるで航空機のような窓・・・・

再び発車しました↓

そして、目的地の新下関駅に到着しました↓

ここで降ります↓


「さくら457号」鹿児島中央行きとは、ここでお別れです。

このまま降ります↓


ふぐか歓迎してくれました（笑）

改札を出ます↓

こうして、新幹線から降りました。お待たせしました！！いよいよ本命のあの切符を使うことになりました。

次回、20日その11「ついに2014年冬季『青春18きっぷ』を使って、下関へ・・・」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・20日その9「新山口駅で『さくら457号』に乗りました」

前回は、乗り換えのために新山口駅で降りたところまででした。

電光掲示板を見ます↓


「さくら457号」鹿児島中央行きに乗ります。

・・・ですぐに「さくら457号」鹿児島中央行きが到着しました↓


撮影後、車内へ・・・・

指定席は、空席がありました↓


席に座り、発車を待ちます。

発車しました（動画）↓

しばらく風景が続きます↓


田園風景はいいですね。

こうして、再び新幹線に乗りました。いよいよ目的の新下関駅へ向かいます。

次回、20日その10「新下関駅に到着、ここで新幹線とはお別れしました」に続きます。それでは・・・

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