2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・21日その22「豊岡行きに乗り、7年ぶりの餘部駅とお別れしました」

前回は、急な坂を登って餘部駅に戻ったところまででした。

ホームです↓


16時17分発の豊岡行きまで、もう少し時間があります。

浜坂行きの普通列車が到着しました↓

そのまま発車しました（動画）↓

行ってしまいました↓


このまま待ちます。

しばらくして、豊岡行きがやってきました↓


車内の様子です。

席に座って、発車を待ちます↓

そして、餘部駅を発車しました（動画）↓

次の停車駅の鎧駅です↓


撮影後、すぐに発車しました。

こうして、7年ぶりに訪れた餘部駅とはお別れしました。久しぶりの「餘部鉄橋」でしたが、すでに変わっていたので、その変化も楽しめました。

あとは、「山陰本線」の終着駅の京都駅へ向かうだけです。

次回、21日その23「暗くなりつつも、終点の豊岡駅へ・・・」に続きます。それでは・・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・21日その21「再び餘部駅に向かうため、登ります」

前回は、「道の駅あまるべ」まで行きました。再び、餘部駅へ・・・・

餘部駅の方向へ↓


そのまま、餘部駅へ戻ります。

まだ時間に余裕がありますが・・・↓


不測の事態に備えるために早めに戻ります。

登りはきついです↓


半分まで登ったところから撮影しました。

結構、上です↓


波に飲み込まれそうかな。

案内に従って、移動します↓

結構、きついな。まじで・・・↓


もう少しで餘部駅だ！！頑張ろう！！

こうして、餘部駅に戻りました。いよいよお別れです。

次回、21日その22「豊岡行きに乗り、7年ぶりの餘部駅とお別れしました」に続きます。それでは・・・

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2014年12月19～22日の『中国地方・山陰本線』制覇の旅・21日その20「新しい『餘部橋梁』そして『道の駅あまるべ』へ・・・」

前回は、餘部駅から降りて『餘部鉄橋』もとい『餘部橋梁』を見たところまででした。もっと見ます。

『餘部橋梁』です↓


餘部駅の紹介です。

『餘部橋梁』を見ます↓


7年前は鉄橋でした（左側）

鉄橋の一部を「空の駅」として使用されています↓


このように保存されています。

コンクリート製になったので↓


頑丈って感じがします。

ここが「道の駅あまるべ」です↓

「餘部鉄橋」の模型です↓


いろんな展示品がありました。

小腹がすいたので・・・↓


食べてみることにしました。

このようになっていて↓


某タレント風『まいうー！！！』でした。

このあと「道の駅あまるべ」をあとにしました。餘部駅に戻ります。

次回、21日その21「再び餘部駅に向かうため、登ります」に続きます。それでは・・・・

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