中国東方航空の上海（浦東）～関空への機内食です。
何十年も前に食べた中国東方航空の機内食からすると味は格段に上がっていましたが、盛り込みというか、色合いのセンスはどうなんでしょうか～。これは紅白機内食です。
ちなにみ、短距離路線のためか、チョイスはありません。
MU225 上海（浦東）ｰ関西
↑ 昼食 小エビのクリームパスタ
ダイスカットのスイカ、ココナッツケーキ（スポンジ生地なし）、アップルジュース、
海苔巻おかき、ピーナッツ（なぜか、スナックが２種類）
 |
|
| やまかづ | |
| 文芸社 |
中国東方航空、バンクーバーから上海への機内食です。
さすが中華系移民の多い都市バンクーバー、中華風機内食が充実しています。
MU598 バンクーバーｰ上海（浦東）
↑ 夕食 チョイス１ シーフードライス（いわゆる海鮮中華丼）
マカロニサラダ（普通、ハムはのせません、敷きます！）、カットフルーツ、キットカット、ソルトロール、バター、
ピーナッツ
↑ 夕食 チョイス２ チキンヌードル（中華あん）
トレイのサイドアイテムは、チョイス１と共通。
深夜２時３０分の出発とは思えないほど立派な中華風のディナーでした。
↑ 朝食 チョイス１ ミートソーススパゲティ
ダイスカットフルーツ、フルーツジュース、バターロール、ストロベリージャム
もう一つのチョイスはオムレツだったようですが、既になくなっていました。周りを見渡しても、オムレツの人はいませんでした。
一体、どの時点でオムレツがなくなってしまったのか。食べられないと余計に気になります。
|
|
| やまかづ | |
| 文芸社 |
さあ、上海からバンクーバーに向かっての中国東方航空の長距離フライトです。
２食サービスなので、上海の機内食会社の力量が試されます。
しかし、深夜１１時３０発のフライト、どんなアレンジになっているのか。
MU597 上海（浦東）ｰバンクーバー
↑ 夕食 チョイス１ 牛肉炒め入り焼きそば
シュリンプカクテルのアペタイザー、ダイスカットのスイカ、ビスケット、バター、カップウォーター、
リフレッシュ用のピーナッツ
↑ 夕食 チョイス２ 鶏肉ご飯、野菜、腸詰ソーセージ
トレイアイテムはチョイス１と共通。
トレイにはバターが置かれているのに、なかなかパンがサービスされません。その後、かなりおくれて温められたバターロールがサービスされました。なので、写真には入っていません。
チョイス１も２も中華風の味つけなので、それなりにおいしかったです。
しかし、深夜の出発でいきなりのこのボリューム。軽食っぽいものが出てくるのかと思っていましたが、まさか本気のディナーサービスでした。
↑ 朝食 チョイス１ スクランブルエッグ、ポークウインナー、なぜかチェリートマトが２個
抹茶生地のロールケーキ、ダイスカットのスイカ、ヨーグルト、ツイストロール、ハチミツ
↑ 朝食 チョイス２ 豚肉炒めと焼きそば、野菜つき
その他、トレイセットのアイテムはチョイス１と共通。
やっぱりパンのサービスが遅いので、写真撮りに間に合わず。
なぜか、夕食にも出たダイスカットのスイカが朝食にも出てきました。
ツイストロールはそれだけで甘いのに、さらにポーションカップのハチミツがのってました。
ちなみに朝食がサービスされた２時間後には１９時のバンクーバーに到着しました。
機内食の設定がおかしいような気がします。
普通、長距離フライトの２食目は、現地時間に合わせることが多いようですが・・・。
|
|
| やまかづ | |
| 文芸社 |
多分、20年以上ぶりぐらいに中国東方航空に乗ってみました。
以前、搭乗した際は、機内食に関しても機内サービスに関しても、とっても残念な思いをしたんですが、今どきの東方航空の機内食事情、どうなっているでしょうか？
まずは、関空発の機内食です。これに関しては、関空でつくった機内食のはずなので、ある程度のクオリティは満たしていると思われますから全然心配はしていません。
MU748 関西ｰ上海（浦東）
↑ 昼食 チョイス１ 鶏肉の甘酢炒め
がんもどき、だし巻き玉子などの和風前菜、カットフルーツ、袋入りのロールパン
そして、リフレッシュ用のピーナッツも食事サービス時に一緒に配られました。
↑ ランチ チョイス２ 海鮮焼きそば
その他、トレイセットのアイテムはチョイス１と共通。
3時間のフライトのボリュームとしてはちょうどいいですね。
日本発のエコノミークラスの機内食なので、前菜が和食というのは老若男女に幅広く受け入れられます。
|
|
| やまかづ | |
| 文芸社 |
