これは工具専門店の『ストレート』のチラシですが。
『フロントホイールクランプ』
バイクツールフェアという事で、買っちゃいました(笑)
いつの日か気が付いたら、こんな商品が登場して、出た当初はあまりの値段の高さに『こんなもん買えるか！！』と思ってました…。しかし、年月が経つにつれ、同じような商品が出始めて値段帯がどんどん下がっていき…。
ストレートのこの商品には目を付けていたんですよね。
(;^_^A
いざ、車にバイクを積むとなれば便利だろうし、実際にそれを使って、去年の『いな耐』にバイクを運んできた先輩も居たしね。
さらに、RSタイチ本店で小物を買うついでにチェックしてたら…。
良さげなタイダウンベルト発見！色とデザインが良い…。
(*´∇｀)
MATRIXのタイダウンベルト。
２本セットで定価が3000円ちょいだったけど、予定外の30％オフにしてくれて、トドメにけっこう貯まってたポイントを使い…。
２セットの計４本購入。
１本当たりの値段が、余裕で1000円を切る価格に大変身！
これだけ安く買えても、自分好みのタイダウンベルトだったら嬉しいねぇ。
(o^o^o)
先にホームセンター行かなくて良かった(笑)蛍光イエローの何の変哲も無い安物のタイダウンベルトになるところだった…。下手したら、こっちのほうが高く付いた可能性も…？
(-_-;)
自分好みとかカッコイイのを見たりしたら、同じ機能の物でも、そっちを欲しくなりますよね？自分だけですか？こんなの。
取り敢えず、筑波へ向けて、RZRを車に積む為の買い出し準備をしてました。
この辺りの物が揃えば、今後バイクを運ぶ事になった時も活躍してくれますからね♪
あとは車かな？
楽に積むならハイエースやキャラバンのハイルーフ車だけど、レンタカーでハイルーフってあんまり無いのね…。
(T_T)
普通のモデルでも、荷室の高さはイケそうだけど、少し積みにくいかなぁ…。RZRと荷室の高さをおおよそ比較してみたけど、アッパーカウルとミラーだけ外せば、勢いよく入れてもすんなり入りそう。
もう少し調べてみるか。
φ(.. ；)
買い出しの後は、某バイク屋で注文していた品の受け取り。
待ちました…。
かなり待ちましたよ…。
(￣～￣；)
注文してから２ヶ月ぐらい？まあ、注文してから時間は掛かる物だったけど、震災の影響により、さらに時間が掛かったようでした。
RZRのケイヒンPWK28用に注文したジェットニードルN80シリーズの４種類。
標準で付いていた『F』から前後２種類ずつを、セッティング用に揃えました。
最初はキタコでしか買えないのかと思っていたけど、バムレーシングが扱いをしているのを見付けまして、値段が安い(笑)
安いおかげで、これだけの本数をまとめて買う事が出来ました。安くても歴としたケイヒン製のニードル。
キタコの約３分の１の値段ですからね…。これはデカイ…。何故、キタコはあんなに高いんだ…？
(-_-;)
これでPWK28のセッティングは、ほぼ全域において、より細かなセッティングが可能となりました。
メインジェットは５番刻みでしか揃ってない番数帯もあるけど、下は#115から上は#230まで。スロージェットは、おおよそ選択されるであろう#38から#50まで。ニードルは、N80DからN80Hまでの標準を含む５種類。
ホント、セッティングパーツだけで良い値段になりました…(爆)
Σ(￣□￣;)
これで自身のセッティング能力が高かったら言う事無いんですが…。
(´Д｀)
『はぎ』の本拠地
Y.P.V.S全開固定！！
＜頑張れ！負けるな、東北！みんなの思い、今こそひとつに！＞
『フロントホイールクランプ』
バイクツールフェアという事で、買っちゃいました(笑)
いつの日か気が付いたら、こんな商品が登場して、出た当初はあまりの値段の高さに『こんなもん買えるか！！』と思ってました…。しかし、年月が経つにつれ、同じような商品が出始めて値段帯がどんどん下がっていき…。
ストレートのこの商品には目を付けていたんですよね。
(;^_^A
いざ、車にバイクを積むとなれば便利だろうし、実際にそれを使って、去年の『いな耐』にバイクを運んできた先輩も居たしね。
さらに、RSタイチ本店で小物を買うついでにチェックしてたら…。
良さげなタイダウンベルト発見！色とデザインが良い…。
(*´∇｀)
MATRIXのタイダウンベルト。
２本セットで定価が3000円ちょいだったけど、予定外の30％オフにしてくれて、トドメにけっこう貯まってたポイントを使い…。
２セットの計４本購入。
１本当たりの値段が、余裕で1000円を切る価格に大変身！
これだけ安く買えても、自分好みのタイダウンベルトだったら嬉しいねぇ。
(o^o^o)
先にホームセンター行かなくて良かった(笑)蛍光イエローの何の変哲も無い安物のタイダウンベルトになるところだった…。下手したら、こっちのほうが高く付いた可能性も…？
(-_-;)
自分好みとかカッコイイのを見たりしたら、同じ機能の物でも、そっちを欲しくなりますよね？自分だけですか？こんなの。
取り敢えず、筑波へ向けて、RZRを車に積む為の買い出し準備をしてました。
この辺りの物が揃えば、今後バイクを運ぶ事になった時も活躍してくれますからね♪
あとは車かな？
楽に積むならハイエースやキャラバンのハイルーフ車だけど、レンタカーでハイルーフってあんまり無いのね…。
(T_T)
普通のモデルでも、荷室の高さはイケそうだけど、少し積みにくいかなぁ…。RZRと荷室の高さをおおよそ比較してみたけど、アッパーカウルとミラーだけ外せば、勢いよく入れてもすんなり入りそう。
もう少し調べてみるか。
φ(.. ；)
買い出しの後は、某バイク屋で注文していた品の受け取り。
待ちました…。
かなり待ちましたよ…。
(￣～￣；)
注文してから２ヶ月ぐらい？まあ、注文してから時間は掛かる物だったけど、震災の影響により、さらに時間が掛かったようでした。
RZRのケイヒンPWK28用に注文したジェットニードルN80シリーズの４種類。
標準で付いていた『F』から前後２種類ずつを、セッティング用に揃えました。
最初はキタコでしか買えないのかと思っていたけど、バムレーシングが扱いをしているのを見付けまして、値段が安い(笑)
安いおかげで、これだけの本数をまとめて買う事が出来ました。安くても歴としたケイヒン製のニードル。
キタコの約３分の１の値段ですからね…。これはデカイ…。何故、キタコはあんなに高いんだ…？
(-_-;)
これでPWK28のセッティングは、ほぼ全域において、より細かなセッティングが可能となりました。
メインジェットは５番刻みでしか揃ってない番数帯もあるけど、下は#115から上は#230まで。スロージェットは、おおよそ選択されるであろう#38から#50まで。ニードルは、N80DからN80Hまでの標準を含む５種類。
ホント、セッティングパーツだけで良い値段になりました…(爆)
Σ(￣□￣;)
これで自身のセッティング能力が高かったら言う事無いんですが…。
(´Д｀)
『はぎ』の本拠地
Y.P.V.S全開固定！！
＜頑張れ！負けるな、東北！みんなの思い、今こそひとつに！＞