弁天道踏切（キロ程30K278M 幅10.0M ＃13）です。
東には旧武蔵小金井車両区があります。国分寺から中央線の南側を沿って小金井・三鷹に通じる道路が交差し，交通量は多めでした。
※この踏切は廃止されました。
本町踏切（キロ程29K283M 幅7.0M ＃12）です。
武蔵小金井駅西に位置します。一方通行ですが車が多いです。
※この踏切は廃止されました。
小金井街道踏切（キロ程28K996M 幅11.7M ＃11）です。
開かずの踏切として有名で、2003年にはトラブルで一躍その名を広めることとなりました。下り線が高架になった今でも、朝や夕方は電車が多いため、開かずの踏切となっています。しかし、12月6日に高架工事が終わり、解消される予定です。
※この踏切は廃止されました。
緑町踏切（キロ程28K532M 幅9.3M ＃10）です。
交通量の激しい踏切です。ここの字からそのまま取られています。
※この踏切は廃止されました。
中町踏切（キロ程28K119M 幅6.0M ＃9）です。
南側一帯が中町です。中山谷通りが交差します。歩行者が多めです。
※この踏切は廃止されました。
東町踏切（キロ程27K651M 幅5.5M ＃8）です。
都道ではありますが踏切周辺のみ道が狭くなっており，写真のように車が溜まってしまいます。
しかし高架後は道も拡幅され，スムーズに交通できるようになった模様です。
※この踏切は廃止されました。
