東京駅を出てから暫く旅をしてきましたが、春の到来とともにやっとトンネルを抜けることが出来ました。JR中央線の「勝沼ぶどう郷」駅から「甲斐大和」駅間に残る「旧大日影トンネル」は、明治35年に貫通し、平成9年まで使用されました。全長1,367mのレンガ造のトンネルです。現在は遊歩道となっています。
この大日影トンネルの隣に残る「深沢トンネル」は、ワインカーヴとして再生されています。
東京駅を出てから暫く旅をしてきましたが、春の到来とともにやっとトンネルを抜けることが出来ました。JR中央線の「勝沼ぶどう郷」駅から「甲斐大和」駅間に残る「旧大日影トンネル」は、明治35年に貫通し、平成9年まで使用されました。全長1,367mのレンガ造のトンネルです。現在は遊歩道となっています。
この大日影トンネルの隣に残る「深沢トンネル」は、ワインカーヴとして再生されています。
なんて素敵なアイデアなんだろう。
感心してしまいました。
以前住んでおりました福井県にも
こんな古い、入り口のすてきなトンネルがいくつかありました。
こんなふうに活用してもらえたらいいな。
我が家でも今夜は採れたてのホウレン草を戴きました。