オイルはブラッドフォード物に・・

そろそろ、オイル交換を･･ということで、オイルフィルターをまとめ買いしてしまいました。品番はPF13でいいのだと思いますが・・使えなかったら、どうしよう（笑

入れたいオイルは以前ご紹介しましたがブラッドフォード物、ケンドルオイル（KENDALL）を考えています。しかし、あれだけこのオイルを推奨していたサイトが休止しているなど、何か臭います・・。これがダメなら・・エステル系かな・・。それより300Cの指定粘度が、MDSが正常作動するよう、5-20Wとエコの特殊レンジを指定しているので、かなり選択の幅が狭いのが難ですね。

Clean Diesel Power

以前、ベンツのディーゼル車をご紹介しましたが、その後何台か目撃するうち（しかも思いっきりアピールしているので）ははーんと気が付きました。どうやらこの会社の拠点が、近くにあるようです（笑


とまぁ、ここまでは振りネタでして（笑　ディーゼルといえば、欧州では300Cにも、300C CRD(DIESEL)があります（勿論エンジンはベンツE320 CDIに搭載の最新ディーゼル）

アレ、この画像ではオーナー以外にはわかりにくいな。とにかくこのエンジンはガソリンエンジンとは違うんです（笑　・・ボディ外見上はエンブレム以外、違いはないようです。
スペックですが、エンジン回転数わずか1600回転で208馬力、トルクはV8と遜色ない、52kg-mを発揮。燃費はリッターあたり12Kmとのことです。気になるお値段は、イギリスの価格で26,250ャ塔h・・日本円で約608万円とのことです。これまたV8と遜色ない値段ですね。お隣韓国では既に発売されているのですが、日本には・・来ないでしょうねぇ。